航空插頭的分類應用以及接線端子選擇

時間：2020-02-21作者：泰興市創航電連接器有限公司瀏覽：179

泰興市創航電連接器有限公司專注于航空插頭,*航空插頭,防爆插頭,電連接器,*電連接器,防爆電連接器等

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  詞條說明

• 汽車產業使用航空插頭出現的電氣故障的原因以及解決辦法

  汽車產業使用航空插頭出現電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發的。汽車配線系統選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種非常普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經濟實惠，也簡單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現電氣故障。為解決這一故障，需要加強新型壓接技術。 為了加強壓接技術，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術

• 一篇文章讓你認識耐高溫連接器

  耐高溫連接器是使用特殊耐高溫絕緣材料生產制造而成的，可在高溫條件下正常工作的連接器，適合于各種環境具有高可靠性接點結構的連接器。這種連接器廣泛應用于各種電子儀器、密封容器的電子設備和電源之間的電路連接器件。下面主要講解耐高溫連接器的基本特性、耐高溫連接器的應用和耐高溫連接器的特點。 耐高溫連接器的基本特性： 1.高絕緣; 2.耐高溫; 3.高純度; 4.高耐輻射性; 5.吸潮率低等特性; 6.高強

• 連接器可靠性測試項目及其測試標準有哪些？

  連接器具體測試項目如下： （一）連接器插拔力測試 參考標準：EIA-364-13 目的：驗證連接器的插拔力是否符合產品規格要求。 原理：將連接器按規定速率進行完全插合或拔出，記錄相應的力值。 （二）連接器耐久性測試 參考標準：EIA-364-09 目的：評估反復插拔對連接器的影響，模擬實際使用中連接器的插拔狀況。 原理：按照規定速率連續插拔連接器直至達到規定次數。 （三）連接器絕緣電阻測試 參考標

• 航空插頭接線端子存在的問題及使用特點

  目前隨著我國航空插頭接線端子生產廠商不斷提升產品技術、外觀設計等領域的創新，以及企業管理不斷加強，我國該產業實現了蓬勃發展，然而目前我國接線端子的發展依舊存在幾個重要問題，出現這些問題主要是因為受制于人才、市場接納觀念、硬件配套設備等幾個方面影響。 目前我國接線端子產業主要以浙江、廣東、江蘇三個地區為主要中心，存在區域化集群現象，面對日益激烈的市場競爭，區域發展不平衡，容易導致市場協同合作能力差。