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汽車產業使用航空插頭出現電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發的。汽車配線系統選用的連接方式是壓接,是將端子連接到線纜上,壓接是一種非常普遍的連接方法,和焊接法相比,壓接經濟實惠,也簡單易操作,而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現電氣故障。為解決這一故障,需要加強新型壓接技術。 為了加強壓接技術,航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術
通過一段時間的熟練,我總結有以下幾點工大家參考: 1、應充分了解所要操作的航空插頭,熟悉其操作方法,以保證正確操作;對不具備防誤操作的航空插頭,應該采用色碼或標記予以標識,或在連接前合適型號是否對應,并保證相互連接時正確定位;應特別注意防止帶針插座的誤插合,否則將損壞航空插座的插針變形,絕緣體劃壞,導致意外電接觸;應確保電連接器連接到位,在不易檢查的特殊場合,應在相應的操作規程中做出詳細的規定,并
航空插頭絕緣體H類的針座的會選用燒結玻璃材料,孔座的則是燒結玻璃密封或者硬質絕緣材料。其他三類通常會選用具有良好的電性能、自熄性、剛度大、撓曲溫度高、剛度大、尺寸穩定等特點的纖維增強熱塑性聚酯樹脂制作絕緣體,該材料吸水率比較差,但是能保持介電強度和抗蠕變性。由于該材料密度低,還具有耐溫性能、良好的機械性能和**的水解穩定性。 航空插頭的彈簧抓、卡環、卡釘等都屬于比較關鍵的彈性零件,都具有起鎖緊定位
船舶工業的高速發展,對電連接器的需求量比較大,而且對它的質量及可靠性非常注重。因此,船用抗腐蝕電連接器有著非常廣闊的市場前景,滿足了各種船舶電路保護的要求,尤其是抗腐蝕方面的性能特點,是為船舶量身定制的。 既然船用抗腐蝕電連接器市場前景較好,所以大批的企業都在生產制造該產品,由于較多廠家技術及工藝水平不佳,導致產品的質量有較大差距。為選購到質量可靠的產品,應從專業的角度來選,進而能在品質方面有大的
公司名: 泰興市創航電連接器有限公司
聯系人: 卜海龍
電 話: 0523-87962768
手 機: 18115903260
微 信: 18115903260
地 址: 江蘇泰州泰興市江蘇省泰興市濟川街道大生鎮戴嚴村嚴溝組12號
郵 編: 225400
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