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在豪華中級車的市場中,“34C”一直都是消費者心中不可撼動的三款明顯產品。奧迪A4L較是其中的*,長期占據銷量榜**。時尚年輕的外觀,質感十足的內飾以及強勁的動力讓他成為了無數年輕人心中的Dream Car。今天來到武漢歌德的奧迪A4L原車配備了10個喇叭單元,分別是前后門各四支,中置一支和后平臺的低音。不過自2017奧迪換代以來,將原車的功放進行了減配,導致原車的10喇叭僅靠主機驅動。因此聲
奔馳ML400是奔馳旗下的一款中大型SUV。不同于奔馳G系列的強悍越野性能,奔馳ML400較強調豪華型與舒適性,是一款不折不扣的豪華SUV。外觀上,ML采用寬大的前臉搭配上光帶狀LED示寬燈的大燈組,將這級別SUV應有的大氣**的展示了出來。內飾方面也十分的講究。真皮材質與隨處可見的實木裝飾無一不彰顯著豪車風采。不過,原車的音響系統就與這輛**的豪車有些格格不入了。奔馳ML400雖然有三分頻
2014年,別克昂科威正式出現在國內汽車市場,迄今為止銷量早已突破百萬臺,收獲了良好的市場表現與口碑。外觀上,昂科威有著濃厚的美系肌肉車風格,直瀑型中網秉承著家族的造型特征,搭配上飛翼式的鍍鉻條,較具辨識度。內飾上采用360°環抱一體式座艙設計,*8英寸的高清顯示屏被鋼琴烤漆飾板包圍,豪華感與科技感都毫不遜色,內飾整體質感十足。不過,昂科威內飾的精致卻并沒有**在音響的配置上,原車音響的音質較為
日產逍客一直都是日產品牌旗下的銷量主力車型之一。舒適的駕駛感受,**大的車內空間和良好的用車體驗,讓逍客成功走進了許多家庭,成為家用SUV領域中的常青樹。這位日產逍客的車主平日里家用出行,使用較多的配置就是音響了。不過,逍客原車的音響系統表現并不出色,原車喇叭采用紙質音盆和塑料支架,磁鋼也較小,喇叭播放出來的音質效果層次感不分明,音場較為混亂。這樣的音響效果車主自然是無法接受。為了改善車內的音響體驗
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