汽車清潔度檢測標準的必要性

時間：2023-06-06

作者：格萊思檢測技術(南京)有限公司

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CCTV SHOW-德國格萊思
德國格萊思，專注于汽車零部件技術清潔度！隨時汽車質量和安全的重視日益提高，整個汽車供應鏈對零部件的技術清潔度的要求也是有目共睹。無論是傳統燃油車，還是新能源汽車。**零部件供應商在清潔度檢測分析方面越來越注重清潔度實驗室設備和人員的能力。在該領域，格萊思為整車商以及**零部件供應商提供了專業的服務和高品質的產品。如清潔度萃取設備，清潔度檢測服務，VDA19.1&VDA19.2培訓和咨詢
目前汽車要求最高的鑄件孔隙率檢測的使用要求
整套系統在做清潔度分析的基礎上可較大程度上兼容目前汽車要求較高的鑄件孔隙率檢測的使用要求。眾所周知，VW 的孔隙率檢測標準是按照德國鑄造協會VGD－P201 標準延伸和制定的針對鑄造件孔隙率檢測的規范，這一規范對圖形處理和取樣要求都提出了非常高的要求，對此徠卡開發的LAS X軟件包在傳統矩形取樣方式的基礎上增加了符合VW 規范的多形狀取樣區域設定和全自動圖像拼接功能，獲得了較高的推崇，成功的提供孔
油液清潔度檢測
機械設備在使用過程中，由于環境以及內部運行產生的各種磨粒會對潤滑油的質量、性能產生影響，從而加速機械設備的磨損，導致機械設備性能下降，使用壽命縮短等。在工業實踐中，通過控制機械設備潤滑油的清潔度，及時處理潤滑油中的污染物或者換油，保持機械設備潤滑油的清潔可以有效延長設備使用壽命、保持設備率運行。因此，對潤滑油清潔度的檢測成為油液狀態監測的一項重要內容。油液清潔度標準關于油液清潔度標準，目前世界上已
汽車零部件清潔度設備的測試方法
汽車零部件清潔度設備主要用于汽車零部件清潔度分析，具有、快速、專業等特點。能夠進行各類零件，或總成部件的清潔度顆粒萃取，濾膜制備，設備集內腔清洗、過濾、制膜、自動清洗液回收于一體。可及時將零件表面的顆粒污染物收集到濾膜表面，清洗零件結束后即可得到濾膜樣本，減少顆粒污染物在清洗劑中滯留時間；零件噴洗和顆粒制膜可同步進行，中間沒有轉移過程，代替傳統手工人力清洗檢測的方式，規范了清潔度檢測控制流程，提升