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詞條說明
分配式噴油泵簡稱分配泵,是一種較為新穎的柴油機燃油噴射泵。與直列式柱塞噴油泵相比,分配泵僅用一對柱塞偶件就可以向2~6個汽缸供油。其結(jié)構(gòu)簡單,零件少,體積小,質(zhì)量輕,特別適合于小型高轉(zhuǎn)速柴油機使用。因此,國外在中小汽車,特別是轎車上得到了廣泛的應(yīng)用。? ? 分配泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式分配泵和單柱塞式分配泵。20世紀中葉英國CAV公司開發(fā)了DPA型轉(zhuǎn)子式分配泵,60年代我國也
由于高壓共軌噴油器的工作壓力高達1600Pa,而噴油嘴偶件與總成之間是通過平面對接方式來密封連接的,若對接面的加工精度達不到設(shè)計要求,輕則會出現(xiàn)滲漏泄壓,嚴重時會導(dǎo)致閥針與針閥體的針閥孔之間產(chǎn)生卡塞或咬死現(xiàn)象,因此,針閥體的加工精度直接影響到高壓共軌噴油器的性能指標,針閥體的結(jié)構(gòu)如圖2所示,其中,對接端面53的設(shè)計精度要求高,平面度為O. 0008 毫米,直線度為¢0.0005毫米,相對于針閥孔基
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動機在中等以上轉(zhuǎn)速運行時工作正常,當轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時,出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象,即為怠速不良故障。二、故障原因:造成怠速不良通常是由于進氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因,個別時候也會因發(fā)動機機械故障造成怠速不良。常見引起怠速不良的原因有:? ? ①進氣系統(tǒng)有漏氣處;? ? ②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關(guān)工作不正常;? &nbs
尊敬的客戶:?????????您好!?第93屆全國汽車配件交易會定于2023年4月27日-29日在昆明滇池國際會展中心隆重舉行, “全國汽車配件交易會”簡稱全國汽配會,起源于1965年,每年春秋兩季在國內(nèi)不同城市巡展,每屆展會能吸引來自全國各地超過2000家參展單位及超過80000名專業(yè)觀眾,是國內(nèi)
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柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P1768適配0 445 120 354
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柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2217適配0 445 120 371
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2286適配0 445 120 372
柴油發(fā)動機噴油嘴DLLA152P2298適配0 445 120 373
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