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為什么數(shù)字油缸可以作為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品
數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸,有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸,其實不是的。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制,但是相比伺服油缸,數(shù)字油缸有著很大的不同,并且因為其*特的優(yōu)點,成為了伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。 一、數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)簡單 伺服油缸系統(tǒng)一般由油缸體、伺服閥、光柵尺、A/D+D/A模塊等單個零部件獨立組成。這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷: 1、零部件分散,容易損壞和丟失; 2、外置傳感
? ? ? ? 數(shù)字液壓油缸是一款可以通過數(shù)字編程來控制油缸運行的新型液壓油缸。與伺服油缸一樣,是比較著重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能,數(shù)字液壓油缸又擁有伺服油缸不具備的*特優(yōu)勢,并且因為這些優(yōu)點,數(shù)字液壓油缸逐漸成為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。 那數(shù)字油缸到底有哪些*特優(yōu)勢呢? 一、結(jié)構(gòu)簡單,元件集中 數(shù)字油缸的結(jié)構(gòu)很簡單。它將油缸體、數(shù)字閥、反饋
? ? ? ?汽車輕量化一直是汽車制造技術(shù)發(fā)展的目標。不管中間有多少零部件有減重要求,其減重都會落在輪轂輕量化上。畢竟改裝界有句廣為人知的俗語“簧下一公斤,簧上十公斤”。而輪轂輕量化的關(guān)鍵落腳點則是材質(zhì),這也是目前大多數(shù)車型都采用鋁合轂的原因。它作為鋼鐵輪轂的升級產(chǎn)品,在中端及以上的車型里占據(jù)了絕大市場。那有沒有比鋁合轂輕的輪轂呢?答案是肯定的,那就是鎂合金
? ? ? ?數(shù)控旋壓是一種典型的金屬加工工藝,通過數(shù)控旋壓機我們可以加工很多種金屬材料,如銅、鋁及鋁合金、鎂合金、不銹鋼、鈦合金等。可是你知道嗎?除了加工金屬,數(shù)控旋壓機還可以加工其他的非金屬材料。接下來,尚曦小編就來盤點一下那些年用數(shù)控旋壓機加工過的材料。 一、金屬 金屬是比較常見的加工材料了。實際上,用金屬制作東西是具有很大的挑戰(zhàn)性,尤其涉及到數(shù)控旋壓
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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