代替伺服油缸？沒錯，數字油缸就是有這個本事

時間：2025-09-01

作者：上海尚晞數控科技有限公司

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數字油缸在飛機大部件組裝中的應用
飛機、風電機、火箭等大型工業產品都是先生產各個部分的組件，再進行組裝的。例如飛機裝配就是飛機生產的三個重要階段之一，內容眾多，協調關系復雜，幾乎可占飛機總制造周期的25%~40%。在裝配中，如何讓每個部件都精準地安裝在*位置是個難題，目前正在探索的方式是采用數控液壓定位系統輔助大部件組裝。數字油缸在其中也發揮著巨大作用。一、數字油缸的結構及工作原理在結構上，數字油缸采用直聯式結構將伺服電機
強力旋壓在航空制造中的應用
? ? ?強力旋壓是一種能將金屬材料變形變薄的旋壓成形技術。因其加工出來的產品有著高強度、高硬度、高精度、低重量等特點，早已在我國航空航天制造領域**了廣泛應用。典型的應用就是飛機的各種零部件了。在飛機上，各種機頭罩、副油箱、進氣道、氣瓶、拉桿、滑軌、作動筒都是采用旋壓成形的。在發動機上，螺旋槳槳帽、機匣、唇口、進氣錐、噴管、噴口等也有大部分是用旋壓成形工藝。這類零
鎂合金塑性成型是否可行呢？
鎂合金是目前工程應用中輕的工程金屬材料，具有比重輕、導熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優點，被認為是21世紀富于開發和應用潛力的“材料”，目前已在汽車電子、航天、通訊等行業得到了廣泛應用。一、鎂合金材料優點1、重量輕鎂合金作為一種輕質金屬結構材料，其密度為鋁的2／3、鋼的1／4；在同等剛性條件下， 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼，這一特性對于現代手提類產品的重量減輕及車輛能耗減
數字油缸,液壓油缸和伺服油缸,三者之間的區別與聯系
? ? ? ? 機械行業里，液壓缸是一個不可缺少的重要角色。無論是幾十米的折臂吊車，還是不到膝蓋高的千斤頂，液壓缸都發揮了較大作用。隨著工業的發展，加工要求的提升，液壓缸也有了新的分支——數字油缸和伺服油缸。下面尚曦小編就跟大家來聊一聊數字油缸、伺服油缸和普通油缸的區別以及它們之間的聯系。 1、伺服油缸與普通液壓缸之間的主要不同點在于設計思路和用途上。普通