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減速電機分類1.按電機分類主要有以下類別。(l)交流(包括帶制動)電機:有三相交流電機(12OW一30kw)和單相交流電機(IW一1o2w)。(2)直流(包括帶制動)電機:有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦到幾千瓦)直流電機。(3)交(直)流伺服電機。(4)各種控制電機和特種電機。2.按齒輪箱傳動方式分類主要有以下類別。(l)齒輪傳動:包括斜齒輪,蝸輪蝸桿,錐(傘)齒輪,行星齒輪。齒輪傳動是
選用蝸輪減速機時遵從的基本原則隨著蝸輪減速機功率的增大,單位功率損耗相對減小,功率進步,通常大容量蝸輪減速機功率通常為95%-98%,小容量蝸輪減速機通常為80%-92%,因而選用蝸輪減速機時大概遵從這樣的基本原則:一是設備單機容量越大,動力利用率越高,所以要推行規模化工業生產;二是在設備容量斷定今后蝸輪減速機的挑選大概越挨近設備的實際需要越好。所謂高功率蝸輪蝸桿減速機,只要一個定性的概念,即描繪
1、減速機內外產生壓力差 減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。 2、減速機結構設計不合理 1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油; 2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙
潤滑油在減速器使用中首先要注意的是所處的工作環境,比如:溫度。如果溫度**-30°C或**60°C時,必須使用特殊油封。如果在注油時的溫度**0°C時,必須注意以下幾點:1.電機選型必須符合周圍環境與工作條件。2.電機的功率選擇必須考慮到在寒冷天氣時較大的起動扭矩.3.鑄鐵外殼的減速器要避免忽然承受過重的沖擊負載,因為在-15°C或以下時鑄鐵的物理性能可能會變得較脆。4.在剛開始使用時,可能會出現
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