數(shù)字油缸與掘進(jìn)機(jī)會(huì)擦出怎樣的火花？

時(shí)間：2025-09-09作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：279

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機(jī),旋壓產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 定制一臺(tái)數(shù)控旋壓機(jī)，你需要做三件事

  ? ? ? ?數(shù)控旋壓機(jī)有很多種機(jī)型，比如強(qiáng)力旋壓機(jī)、輪轂旋壓機(jī)、五金旋壓機(jī)、縮管旋壓機(jī)等，這是由客戶所處的行業(yè)、需要加工的產(chǎn)品、需要加工的材料等因素決定。不同的產(chǎn)品，不同的材質(zhì)需要用到數(shù)控旋壓機(jī)也會(huì)不一樣，因此數(shù)控旋壓機(jī)多為定制產(chǎn)品。那如何定制一臺(tái)數(shù)控旋壓機(jī)呢？你需要做這三件事。? ? ?一、根據(jù)加工產(chǎn)品的厚度定制?

• 1張圖帶你看懂旋壓輪轂的制作過程

  ? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么制造出來的？這些問題一點(diǎn)不難，小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指，將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機(jī)的模具上，通過旋壓機(jī)的主軸使模具和坯

• 汽車輪轂“簧下一公斤，簧上十公斤”您了解嗎

  輪轂行業(yè)有一句話“歐洲輪轂做質(zhì)量，美國(guó)輪轂做款式，日本輪轂做外觀”。意思是，歐洲市場(chǎng)注重輪轂的性，美國(guó)市場(chǎng)注重輪轂的款式，日本市場(chǎng)注重輪轂外觀。另外還有一個(gè)特點(diǎn)，就是在日本的售后市場(chǎng)，輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多，這也和汽車整車重量趨勢(shì)相似。那為什么有這種情況呢？從實(shí)用角度來講，輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗，提升車輛的操控性，但并不是一般消費(fèi)者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤，簧

• 為什么大貨車和公交車的車輪總是前凸后凹？

  ? ? ? ?可能因?yàn)楣緩氖缕囕嗇炆a(chǎn)的緣故，小編在坐車時(shí)喜歡觀察來往車輛的輪轂。無論家用車、公交車還是客貨車，就連自行車也沒翻過。久而久之，小編就發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：公交車、客車、貨車等大型車輛的輪轂通常都是前輪轂中間凸出，后輪轂凹陷。而反觀家用車，它們的四個(gè)輪轂就沒有這種區(qū)別。為什么注重造型和外觀的小汽車不這么做造型，反而是注重實(shí)用性的大型客運(yùn)和貨運(yùn)