TO14000ET10kw柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-04-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：64

上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 戶外應(yīng)急30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)

  戶外應(yīng)急30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.汽油發(fā)電機(jī)組次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。戶外應(yīng)急30千

• 6千瓦汽油汽油發(fā)電機(jī)功率

  ?6千瓦汽油汽油發(fā)電機(jī)功率是由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的。發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的.。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。使電壓輸出與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速

• 7KW柴油發(fā)電機(jī)過(guò)載保護(hù)

  ?7KW柴油發(fā)電機(jī)過(guò)載保護(hù)勵(lì)磁系統(tǒng)和調(diào)速器是發(fā)電機(jī)綜合控制的重要內(nèi)容，只有勵(lì)磁系統(tǒng)控制而沒(méi)有良好的調(diào)速器控制則不能從根本上提高電力系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性；相反，只有調(diào)速器而沒(méi)有性能良好的勵(lì)磁控制器的共同作用，也不能達(dá)到理想的控制效果。因而勵(lì)磁系統(tǒng)與調(diào)速器的綜合控制成為發(fā)電機(jī)組控制的主要發(fā)展趨勢(shì)。綜合控制器的一路輸出控制發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，一路輸出控制汽輪機(jī)汽門開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)頻率、有功功率、端電

• 10kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO14000ET

  10kw柴油發(fā)電機(jī)型號(hào)TO14000ET由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制面板和底盤、聯(lián)軸器、散熱器和油箱組成。一些還有消音裝置和附件。柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)軸之間采用直接連接方式。飛輪通常安裝在主軸上，以增加操作的平順性。柴油發(fā)電機(jī)組通常裝配成一套完整的柴油發(fā)電機(jī)組，有些是基于電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和數(shù)量，然后選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)設(shè)備可以單或在多個(gè)單元配置。柴油發(fā)電