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詞條說明
U型鋼支架是一種橫截面形狀像英文字母“U”的鋼鐵。各國生產的U型鋼的斷面形狀、幾何參數以及材質等有所不同。U25鋼支架具有高初撐力、支護強度大、安裝簡易、不易變形等優點,因此常用于制造巷道可縮性金屬支架,作礦井巷道、礦井巷道二次支護、以及穿山隧道的支撐支護等用途。U25鋼支架承受壓力大,支撐時間久,易安裝不易變形等特點。U25鋼支架抬棚在采準巷道交岔點的應用,并**了顯著的成效。選用U25鋼支架可
淺析壓風供水自救裝置的結構功能壓風供水自救裝置由壓風自救和供水自救兩部分組成。壓風部分是由外管路體系、壓風接口、開關閥、進氣銜接收、壓力表、空氣過濾器、呼吸口罩等構成;供水部分是由供水管網、三通、閥門、過濾設備等構成。設備時,需嚴厲按照煤礦安全出產規章進行設備,每隔50米設備一組或幾組。較好設備在靠巷道邊緣,或專門避災的小硐室里。這樣,既不阻礙運送,也可以使設備延伸運用壽命。設備高度自定,可讓避災
水泥枕木磕傷的三種修補方法及注意點水泥枕木在使用的過程中容易出現磕傷的現象,一旦出現這種,就需要對其進行修補才能保證它的使用效果,一般在修補時,常用的方法主要有以下三種:1)鑿毛:新舊混凝土枯結比較困難,故在軌枕的破損處,應先用小錘鑿毛,然后用扁鑿剔除破損處周邊的油泥,用鋼絲刷清除鑿松之碎屑,用排刷刷凈粉末。但在鑿毛時,要注意盡量不使原磕傷面積擴大。2)填補灰沙漿:先用清水沖洗鑿毛面,待稍千后,再
單開道岔得知識講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。道岔是特殊的軌道設備,不僅影響列車運行安全,而且使用壽命也比其他設備短,現場的養護維修工作量大。我國常用的為單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數量占各類
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯系人: 滿先生
電 話: 05373151297
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地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區開源路北11號
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