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舊枕木的使用特點舊枕木一般是鐵路或者礦山使用一段時間后,撤下線路的枕木,所以都有墊板和道釘眼,因為要把鋼軌固定在枕木上的。而且舊枕木的質量參差不齊,質量好的能再鋪鋼軌,再鋪鐵路線,這種的一般沒有劈裂,沒有腐爛,質量上乘;一般的沒有腐爛,但裂是有的,只是程度不同而已,用途廣泛,價格相對實惠;差一點的一般當作墊木使用了,劈裂肯定不少。舊枕木被廣泛應用于:鐵路,交通,橋梁建設,建筑,園林裝飾,礦山開采,
10月24日,一批礦用單體液壓支柱設備在集團智能裝備生產制造車間內裝車,將發往山西省大同市某礦。礦用單體液壓支柱是我集團的熱銷礦用產品,自投入市場以來受到了國內外客戶的一致認可,產品出口158個國家和地區,在業內贏得了良好的口碑。 礦用單體液壓支柱由我集團*生產,產品經過創新型改良,克服了DZ型(活塞式)單體液壓支柱存在的缺陷和問題,具有工作阻力大、重量輕、使用壽命長、工作行程大、使用成本低
道岔的安裝使用的標準大家知道嗎,道岔是鐵路線路上不可少取的配件,起著重要的作用,尤其是它的安裝,我們較應該注意,它的安裝關系到線路的安全問題,也牽扯到我們的安全問題,所以我們須按照標準來進行規范。 那么道岔的安裝使用的標準都是什么呢?1、道岔軌距按標準加寬后不大于3mm,轍岔前后的軌距偏差+3mm,-0mm;2、尖軌**、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm;3、道岔水平方向直
耙斗裝巖機主要結構耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、絞車、臺車、導向輪、料槽(進料槽、中間槽、卸料槽)以及電氣部分組成。 1、固定楔 固定楔固定在掘進工作面上,用以懸掛尾輪,固定楔分為硬巖固定楔和軟巖固定楔兩種。2、尾輪 尾輪掛在固定楔上,用以引導尾輪繩,使耙斗返回工作面。它主要由側板、滑輪、心軸、吊鉤零件組成。3、耙斗 耙斗由尾幫、側板、拉板、筋板焊接而成整體,組成馬蹄形半箱形結構,耙齒用鉚釘
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機: 18553715383
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地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區開源路北11號
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