高壓轉(zhuǎn)子的振動(dòng)波動(dòng)

時(shí)間：2018-03-31作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：157

河北國(guó)源電氣股份有限公司專(zhuān)注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)不合格故障分析及處理

  發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)是檢驗(yàn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子導(dǎo)電螺桿的嚴(yán)密性。在大修期間對(duì)該發(fā)電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)子氣密試驗(yàn)過(guò)程中，當(dāng)對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮?dú)膺M(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)氣體壓力下降較快，后通過(guò)用無(wú)水酒精在導(dǎo)電螺釘位置進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)電螺釘處存在有漏氣現(xiàn)象。 1.原因分析 拆開(kāi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)導(dǎo)電螺釘螺帽，檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)環(huán)導(dǎo)電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導(dǎo)致導(dǎo)電螺釘密封不良。 2.處理

• 國(guó)家能源集團(tuán)的當(dāng)務(wù)之急：加快整合謀長(zhǎng)遠(yuǎn)

  對(duì)于幾個(gè)月前剛剛完成重組,一躍成為能源“成員”的國(guó)家能源集團(tuán)來(lái)說(shuō)，加快整合是當(dāng)務(wù)之急。 這個(gè)龐大的能源企業(yè)由神華和國(guó)電重組而成，資產(chǎn)規(guī)模**過(guò)1.8萬(wàn)億元，擁有世界較大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風(fēng)力發(fā)電公司、煤制油及煤化工公司。正如外界所言，兩家能源央企重組本身，就是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要舉措,反映了我國(guó)未來(lái)產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)改革發(fā)展的重要思路。 國(guó)家能源集團(tuán)董事長(zhǎng)喬保平就此表態(tài)稱(chēng)，將堅(jiān)持“開(kāi)

• 汽輪機(jī)氣缸高壓螺栓的拆卸

  在對(duì)汽輪機(jī)的氣缸高壓螺栓進(jìn)行拆卸的過(guò)程中，要按照一定的程序來(lái)進(jìn)行。通常情況下，由于氣缸自重的原因?qū)?dǎo)致結(jié)合面將產(chǎn)生一定的弧度，使得結(jié)合面在裝配時(shí)容易產(chǎn)生一定的間隙，通常在0.2―08mm之間。同時(shí)，由于法蘭接觸問(wèn)題以及在螺栓擰緊或擰松的過(guò)程中會(huì)對(duì)法蘭產(chǎn)生一定的壓延效應(yīng)，也會(huì)導(dǎo)致縫隙的形成。因此，在拆卸高壓螺栓的過(guò)程中，要嚴(yán)格的按照高壓螺栓的拆卸順序來(lái)擰松螺栓，這樣能有效的防止汽缸上、下兩個(gè)法蘭之

• 高壓高溫閥門(mén)磨損修復(fù) 汽輪機(jī)高溫高壓閥門(mén)修復(fù)辦法解析

  閥門(mén)的材質(zhì)一般是熱強(qiáng)性較好的耐熱鋼閥門(mén)，閥體兩端壁厚為40mm,剛性較大，焊接性較差，焊后殘余應(yīng)力也大。同時(shí)又受高溫高壓蒸汽介質(zhì)作用，因而不僅要求填充材料要有良好的機(jī)械性能和穩(wěn)定的金相組織，而且還要求保證修復(fù)后閥門(mén)的內(nèi)結(jié)合面的變形小，為此，河北國(guó)源電力GOIEN選用了合理的修復(fù)工藝，**了滿(mǎn)意焊接質(zhì)量，使該閥門(mén)裝置恢復(fù)了正常使用。 方案1采用閥門(mén)底口分解法 1) 根據(jù)圖紙拆解裝配螺釘、銷(xiāo)釘，采用