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電機轉子軸軸的焊補一直以來是行業的難題,傳統一般使用熱噴涂或者使用冷焊機修復。熱噴涂效率比較高,但是涂覆的厚度受限制,并且容易產生熱變形,耐磨損性比較差。冷焊機效率比較低,結合度相對一般,耐磨性差,硬度比較低。 河北國源電力設備有限公司GOINE所采用的微弧焊接工藝是將電源高頻脈沖能量,在焊絲與金屬木材間瞬時高頻釋放,使其熔化形成焊層,由于堆焊過程是在瞬間的高溫、冷卻中進行的,在狹窄的堆焊過渡區
一般來說,運行中引起汽輪機軸瓦振動的原因很多,即有設計制造方面的原因,又有安裝和檢修方面的原因,同時與機組運行參數調整也有一定的關系、需要結合電廠汽輪機歷年檢修和運行情況分析,汽輪機在檢修工藝、質量驗收以及參數調整、運行方式等方面需要是均安全和可靠的,假如都是按照設計要求和運行要求嚴格操作和執行。因此,運行和檢修方面的問題可以排除,根據往年汽輪機軸系動平衡技術報告分析,汽輪機軸系二階不平衡量在高
1、大型汽輪機故障分析 汽輪機組總是發生故障,主要是由于汽輪機進行長時間的運行從而導致其關鍵部位受到磨損,這樣就對機組的正常運行產生了很大負面影響。據研究發現,振動是造成汽輪機磨損的重要原因,又有很多因素會導致汽輪機發生振動,比如進汽的參數、疏水、所用油的溫度和質量等,這些因素都對機組的振動有很大的影響。可見,只要任何一個設備或介質都跟機組有關系,都有可能是機組發生異常振動的原因。 2、常見汽輪
火力發電廠中的汽輪機軸瓦主要是使用一種優質的鋼鐵材質進行鑄造制作的,并且應用于火力發電廠的汽輪機軸瓦的內表面都澆筑有一層烏金材料,以在汽輪機軸瓦的內表層形成一層五金復合層,對于汽輪機軸瓦進行保護?;鹆Πl電廠中的汽輪機軸瓦一般情況下包括有徑向支撐的軸承軸瓦與軸向推力的軸承軸瓦。其中,火力發電廠汽輪機中應用的徑向支撐軸承軸瓦在火力發電廠汽輪機工作運行過程中,主要是通過汽輪機的徑向支撐軸承軸瓦對于發電
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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