總結(jié)：汽輪機(jī)少蒸汽運(yùn)行用電中斷事故處理辦法

時(shí)間：2018-03-30作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 西門子認(rèn)為發(fā)展小型燃機(jī)可以補(bǔ)償大型燃機(jī)的需求不足

  自2017年來(lái)，西門子的財(cái)富受到**大型燃?xì)廨啓C(jī)需求下降的打擊，現(xiàn)在該公司正思考大力發(fā)展小型燃?xì)廨啓C(jī)以彌補(bǔ)這一損失。 近日，德國(guó)西門子公司**執(zhí)行官Joe Kaeser預(yù)計(jì)，隨著各國(guó)能源行業(yè)較加重視能夠快速響應(yīng)不斷變化的電力需求，對(duì)20~80兆瓦小型燃?xì)廨啓C(jī)的需求將會(huì)增加。 Kaeser表示：“燃?xì)廨啓C(jī)市場(chǎng)正在發(fā)生巨大的變化，從原來(lái)的追求大功率、高效率的巨型重型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)向小功率、較靈活的小型燃

• 限制汽輪機(jī)效率提升的主要因素

  1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中，汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大**標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?，較終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，通流部件會(huì)出現(xiàn)積垢問(wèn)題。此

• 可再生能源配額落地 電力迎“強(qiáng)制清潔”時(shí)代

  “配額制”這項(xiàng)被稱為中國(guó)較難產(chǎn)的可再生能源政策，終于在2018年全國(guó)*結(jié)束后落地。 3月30日，關(guān)于可再生能源配額制的意見征求已經(jīng)結(jié)束。一周前，國(guó)家能源局發(fā)布《可再生能源電力配額及考核辦法（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《征求意見稿》），要求將可再生能源電力消納作為一項(xiàng)約束性指標(biāo)，按年度對(duì)各省級(jí)**的可再生能源配額進(jìn)行監(jiān)測(cè)、評(píng)估和考核。指標(biāo)設(shè)定結(jié)合了各省的可再生能源資源、電力消費(fèi)總量、國(guó)家能源規(guī)劃和

• 盡快停止發(fā)展燃?xì)鉄犭娐?lián)供和冷熱電三聯(lián)供是誤讀！應(yīng)把節(jié)能當(dāng)作第一能源

  近日，由清華大學(xué)建筑節(jié)能研究中心承辦，為期一周的*十四屆“清華大學(xué)建筑節(jié)能學(xué)術(shù)周”落下帷幕。在這次以“公共建筑節(jié)能”為主題的節(jié)能學(xué)術(shù)周上，清華大學(xué)建筑節(jié)能中心主任江億院士做了題為“對(duì)我國(guó)能源革命的思考”的報(bào)告，該報(bào)告一經(jīng)發(fā)布，就迅速引起各界關(guān)注。有媒體將這一報(bào)告的關(guān)鍵主張?zhí)釤挒椤皯?yīng)盡快停止發(fā)展燃?xì)鉄犭娐?lián)供和冷熱電三聯(lián)供”，對(duì)此，江億院士向記者表示，這一陳述脫離前后語(yǔ)境，有斷章取義之嫌。 節(jié)約寶貴