2018年**核電反彈的五個因素

時間：2018-03-23

作者：河北國源電氣股份有限公司

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汽輪機低壓內缸裂紋產生的原因
通過對汽輪機的分析，汽輪機的氣缸體由于它的結構相對復雜，加上所承受的溫度較高、壁厚等特點，在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點，因而被廣泛的應用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而，鑄鋼材料在高溫作業的環境當中，導熱膨脹系數非常的大，從而較易造成氣缸結合面出現裂紋的情況，同時裂紋多數出現在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知，造成氣缸裂紋出
2018年全球核電反彈的五個因素
近年來，核能面臨著來自于一些方面的嚴峻調整，包括：低價天然氣的競爭、特定市場對于分布式可再生能源發電與光伏發電需求的增長。一些信號顯示，核能將在今年重整旗鼓再出發。 1.新核電機組的潮涌目前在**范圍內，在建核電機組**過50臺，已規劃建設的核電機組**過150臺，這是自上世紀90年代以來較快的建設步伐。2018年，預計有14臺核電機組并網，包括一些標志性的新一代核電機組，如西屋公司的AP1000
緩解“氣荒”保障供應專家呼吁完善天然氣儲氣調峰體系
儲氣庫工作量與天然氣產業不匹配、天然氣消費季節性特征明顯……冬季“氣荒”是個老話題。在日前舉行的中國儲氣庫科技創新與產業發展國際高峰論壇上，多位參會*表示，要加快完善天然氣儲氣調峰體系，**國家能源安全和經濟社會發展的需要。中國石油學會理事長趙政璋介紹說，我國自20世紀70年代開始探索地下儲氣庫建設，1999年建成**座真正意義上的商業調峰儲氣庫。目前已建成地下儲氣庫25座，天然氣年調峰能力
汽缸結合面修復汽輪機汽缸結合面現場修復
汽缸是汽輪機的主要組成部分，它的主要作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成其能量轉換過程。但由于汽缸體剛度分布不均，且各部分受熱程度不同，加之啟、停機時運行參數變化等因素，使長期在高溫、高壓條件下運行的缸體有不同的變形，造成局部結合面漏汽，使蒸汽損耗增大，真空度下降，效率降低，危及著機組安全經濟運行。汽缸結合面變形導致漏汽為火電廠常見缺陷之一，修復結合面漏汽主要采用的工藝有