不銹鋼法蘭

時間：2022-04-29

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
對接焊縫
對接焊縫是指在焊件的坡口面間或一焊件的坡口面與另一焊件端（表）面間焊接的焊縫，因焊件的邊緣常加工成各種形狀的坡口，故對接焊縫又稱坡口焊縫。對接焊縫常用于板件和型鋼的拼接，為消除焊口缺陷，施焊時可在焊縫的兩端加設引弧板或引出板，將起弧點和落弧點移到引弧板或引出板上。當焊接不同寬度和厚度的焊件時，應將焊件的一側或兩側加工成坡度為1:2.5的坡，以使焊件過渡平緩。對接焊縫按焊縫是否被焊透，分為焊透的對接
帶芯人孔是什么
相對浮頂油罐，一般類型油罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧度相等的芯板，并與罐壁齊平。為便于啟閉，在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳，操作時人孔蓋仍不離開油罐。內浮頂油罐人孔，一般至少設2個：一個距罐底板約700mm處，用于清洗油罐及檢修人員進入；一個距油罐底板約2400mm處，為操作人員登上浮盤用。
彎頭性能
彎頭國家標準：GB/T12459-2005 鋼制對焊無縫管件；GB/T13401-2005 鋼板制對焊管件；GB/T14383 鍛鋼制承插焊管件；GB/T17185-1995鋼制法蘭管件。彎頭的意思是按國家標準所生產的彎頭。GB12459《鋼制對焊無縫管件》、GB/T14383《鍛鋼制承插焊管件》、GB/T14626《鍛鋼制螺紋管件》、GB/T13401《鋼板制對焊管件》。沖壓彎頭與其他性能
泵管的分類
泵管也稱作泵車臂架管，泵車管，汽車泵管，安裝在泵車臂架上，通過它把混凝土輸送到一定的高度，距離。泵管的效果好，使用壽命是普通泵管的3-5倍。泵管的出現減少了泵車換管道的次數，為車主減少了費用，得到了廣大客戶的一致認可。泵管的材質有多種，常見的是45mn與55mn，45mn的泵管混凝土輸送量在20000方以上。55mn材質的效果好，價格也要高一些。泵管的厚度包括4.5mm，4.8mm兩種，壁厚4.5