詞條
詞條說明
車用尿素加注機是給車輛加注車用尿素液的設(shè)備,以其方便,快捷,去包裝化,無白色污染等優(yōu)點而得到廣大卡友的支持使用。根據(jù)市場需求及行業(yè)趨勢,車用尿素加注站將成為車用尿素加注的主要方式。但是對于車用尿素加注機機器本身了解的并不是太多,今天給大家分享一下車用尿素加注機的一些情況。根據(jù)車用尿素加注機使用功能車用尿素加注機在功能模式上有以下幾種:手動加注/自動加注模式(刷卡/掃碼/手動均可加注)、后臺管理系統(tǒng)
在國六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求下,柴油車出廠標(biāo)配SCR系統(tǒng)。而作為SCR系統(tǒng)添加物——車用尿素液,需求量更是呈井噴式增長,在車用尿素使用過程中,經(jīng)常聽到卡友們抱怨車用尿素溶液的消耗太快,成本太高。那么,車用尿素消耗多少算多呢?車用尿素消耗的正常范圍又是多少呢? 車用尿素的標(biāo)準(zhǔn) 一般情況下,國四的柴油車消耗100L柴油時就會需要消耗3升到5升的車用尿素溶液,國五、國六車要相對多一些,基本在5~8L左右,如
監(jiān)管要求趨嚴(yán),“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)深化實施,“雙碳”目標(biāo)明確,車用尿素行業(yè)格局有望進一步集中,市場前景明朗。未來的車用尿素市場可能會形成頭部企業(yè)主導(dǎo),腰部企業(yè)補充,尾部企業(yè)淘汰的格局變化。統(tǒng)一·新藍(lán)在把握格局變化的趨勢中勢能明顯,統(tǒng)一石化和新藍(lán)環(huán)保的戰(zhàn)略合作,一度在車用尿素行業(yè)引起不小的轟動,兩家企業(yè)的品牌、技術(shù)、渠道和用戶等優(yōu)勢資源整合一處。在中國的大氣污染中,氮氧化物的主要來源是大型柴油車,要緩解
高速服務(wù)區(qū)是卡友們的家外驛站,奔波勞頓可以休息,餓了可以飽餐,為保證行車順利,還可以加油加水加尿素。體驗過加注站的卡友們更喜歡在加注站補給尿素液,更*加智能的新藍(lán)車用尿素加注站已經(jīng)在山東高速等全國大量服務(wù)區(qū)投入使用。新藍(lán)車用尿素加注站豐富了高速服務(wù)內(nèi)容,給予卡友們更*多的便利,加注站的模式也緩解了傳統(tǒng)小包裝尿素液浪費包材、產(chǎn)生污染的行業(yè)難題,利于生態(tài)環(huán)保,隨著消費習(xí)慣的養(yǎng)成,加注站加注尿素液的方式
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地 址: 山東濰坊奎文區(qū)高新區(qū)健康東街與永壽路藍(lán)色智谷
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