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洞悉謀遠(yuǎn),新藍(lán)環(huán)保論道第九屆運(yùn)聯(lián)年會(huì)
12月30日,第九屆運(yùn)聯(lián)年會(huì)“2022趨勢(shì)與預(yù)測(cè)暨現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群論壇”在廣州開幕,本屆大會(huì)由運(yùn)聯(lián)智庫(kù)、益云供應(yīng)鏈主辦,新藍(lán)環(huán)保受邀參會(huì),公司總經(jīng)理助理、項(xiàng)目總經(jīng)理李少華出席大會(huì)。大會(huì)圍繞洞悉遠(yuǎn)見、探索真知、聚焦實(shí)效三大主題,分別探究了全球供應(yīng)鏈下的物流產(chǎn)業(yè)變革、發(fā)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的新機(jī)遇和物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的協(xié)同發(fā)展等內(nèi)容。與會(huì)嘉賓審時(shí)度勢(shì),洞悉行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與機(jī)遇,在新的歷史背景下,為行業(yè)支招引路。202
降成本、強(qiáng)管理,車隊(duì)尿素液加注管理方案在全國(guó)物流年會(huì)發(fā)布
12月22日,2021全國(guó)汽車物流行業(yè)年會(huì)在“汽車城”長(zhǎng)春舉行,年會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等主辦,中物聯(lián)汽車物流分會(huì)會(huì)員新藍(lán)環(huán)保等支持。新藍(lán)環(huán)保“車隊(duì)尿素液加注管理解決方案”在年會(huì)亮相發(fā)布,節(jié)省成本、透明管理、方便高效,是方案在解決車隊(duì)尿素液加注管理方面鮮明的特點(diǎn)。全國(guó)汽車物流行業(yè)年會(huì)是汽車物流領(lǐng)域的年度盛會(huì),年會(huì)圍繞“變中求進(jìn),聚勢(shì)前行”主題,匯集行業(yè)專家和精英,從物流行業(yè)政策、汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
車用尿素學(xué)名為AUS32,美加地區(qū)稱之DEF(Diesel Exhaust Fluid),歐洲地區(qū)稱之AdBlue,普稱車用尿素,中國(guó)于2012年定名為氮氧化物還原劑,去年10月中旬,海關(guān)對(duì)車用尿素出口新設(shè)監(jiān)管B,導(dǎo)致車用尿素受阻,韓國(guó)出現(xiàn)“尿素慌”。我國(guó)車用尿素產(chǎn)能產(chǎn)量在全球占比分別為35.75%和30.14%,是車用尿素出口大國(guó)之一,對(duì)于韓國(guó)來說*是重要的車用尿素進(jìn)口國(guó),21年1-9月韓國(guó)生產(chǎn)
近來,很多新聞在廣播,日本車用尿素液緊缺,加油站斷貨,韓國(guó)尿素液緊缺價(jià)格奮戰(zhàn)幾倍。很多朋友在問,生產(chǎn)尿素液一噸有多少利潤(rùn)?我們可不可以生產(chǎn)車用尿素液出口呢?其實(shí),車用尿素液不僅僅是外貿(mào)出口需求比較大,國(guó)內(nèi)隨著車用尿素液進(jìn)入大家的視線,國(guó)五國(guó)六車上路就要使用,車用尿素液市場(chǎng)需求量大,且隨著老舊車型淘汰新排放車型增多,車用尿素液使用量也在逐年遞增,很多朋友把目光聚焦在車用尿素液生產(chǎn)上來。生產(chǎn)尿素液一噸
聯(lián)系人: 郝木星
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地 址: 山東濰坊奎文區(qū)高新區(qū)健康東街與永壽路藍(lán)色智谷
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