詞條
詞條說(shuō)明
【植保無(wú)人機(jī)】植保無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)介
植保無(wú)人機(jī)簡(jiǎn)介植保無(wú)人機(jī),又名無(wú)人*行器,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、*機(jī)、多軸*行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或?qū)Ш斤w控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。據(jù)宇辰網(wǎng)2016年出的《中國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)分析及前景預(yù)測(cè)(2016試發(fā)行)》一書介紹,我國(guó)的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)目前尚處于起步階段,據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)植保無(wú)人機(jī)保
西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)駕駛員學(xué)習(xí)包制括三個(gè)環(huán)節(jié),理論學(xué)習(xí)、模擬操作及實(shí)踐飛行、考證。理論學(xué)習(xí)內(nèi)容包括了民航的法律法規(guī)、無(wú)人機(jī)原理、系統(tǒng)組成、裝機(jī)調(diào)試等。實(shí)踐飛行訓(xùn)練主要考四個(gè)項(xiàng)目,4秒鐘360度全停,四方位全停,水平八線,地面戰(zhàn)略使用,外加口試等。無(wú)人機(jī)駕駛者獲取駕照后,只能駕駛與所執(zhí)駕照類型相符的無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)駕照類型分為固定翼、*機(jī)和多軸*行器三類,每種無(wú)人機(jī)又按照起飛重量分為大型、小型、輕型
植保無(wú)人機(jī),顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、*機(jī)、多軸*行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或?qū)Ш斤w控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。?目前植保無(wú)人機(jī)服務(wù)農(nóng)業(yè)在日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家得到了快速發(fā)展。1990年,日本山葉公司率先推出世界上**架無(wú)人機(jī),主要用于噴灑農(nóng)藥。而我國(guó)南方首先應(yīng)用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。隨著農(nóng)
*機(jī)飛控是什么一、總體方案飛控系統(tǒng)硬件主要包括飛控計(jì)算機(jī)、雙 GPS 天線及配套電纜,支持飛行控制系統(tǒng)組合導(dǎo)航、飛行控制、數(shù)據(jù)記錄等**飛控功能開(kāi)發(fā);可選擴(kuò)展定位定向模塊、空速計(jì)、轉(zhuǎn)速傳感器、數(shù)傳電臺(tái)、遙控器、接收機(jī)等,實(shí)現(xiàn)全功能的無(wú)人*機(jī)飛控功能開(kāi)發(fā)。?二、設(shè)備選型設(shè)備連接關(guān)系見(jiàn)圖 1,設(shè)備組成清單見(jiàn)表 2。圖中灰色模塊均為可選配部件。其中飛行控制器是飛控系統(tǒng)的**,執(zhí)行組合導(dǎo)航、
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