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動力總成(發(fā)動機(jī)和電機(jī))試驗臺架空氣彈簧主動隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例
車輛的**部件就是發(fā)動機(jī),對于發(fā)動機(jī)及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來,只有通過前期的臺架試驗來完成。目前主流車廠都有自己完整的測試系統(tǒng),但是市場上臺架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊,對很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng),在終端暴露很多問題,典型的就是空氣彈簧漏氣,水平控制精度不高,隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實際問題。對于動力總成試驗臺架隔振系統(tǒng),我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠,在新能源高速電機(jī)測試臺架上較是通過和主流臺
Active Isolation System-AIS主動隔振系統(tǒng)系統(tǒng)概述主動隔振系統(tǒng)(AIS)由控制箱PLC, 氣路總成Maintenance unit, 數(shù)據(jù)線CAN-Bus, 控制器16 bit-Controllers(SPC-LC), 高速電磁閥High Speed electro-pneumatic servo valves和空簧BiAir air springs and/or HABT
舉辦金屬絲減振產(chǎn)品應(yīng)用學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議
舉辦金屬絲減振產(chǎn)品應(yīng)用學(xué)習(xí)培訓(xùn)會議 2020年5月初,我公司組織各個業(yè)務(wù)單元參加德國stop-choc**屬減振產(chǎn)品應(yīng)用工程師的培訓(xùn)會議,主要是通過這次面對面的交流,讓各位同仁對新產(chǎn)品以及相應(yīng)的應(yīng)用工況進(jìn)行了解和掌握,可以提供減振選型的技術(shù)計算能力。Serjej工程師在工廠服務(wù)多年,一直關(guān)注金屬絲減振產(chǎn)品的應(yīng)用和開發(fā),熟悉了解此類產(chǎn)品在海工平臺,高鐵車廂,船舶配套,風(fēng)電核能等特殊應(yīng)用工況的選型。培
三座標(biāo)測量儀等CNC測量和加工設(shè)備基礎(chǔ)減振振動隔離應(yīng)用案例
三座標(biāo)測量儀等CNC測量和加工設(shè)備基礎(chǔ)減振振動隔離應(yīng)用案例 中航工業(yè)西航是中國大中型軍民用航空發(fā)動機(jī)研制生產(chǎn)重要基地、大型艦船用燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置生產(chǎn)修理基地、新型環(huán)保能源領(lǐng)域研發(fā)基地、國內(nèi)良好、***的高技術(shù)加工制造中心。由于廠房改造,公司用于產(chǎn)品測試的三坐標(biāo)測量儀需要移至新廠房,但是鋼結(jié)構(gòu)廠房采取混凝土基礎(chǔ),附件加工設(shè)備眾多,存在較多振動源,測量精度無法保證。針對他們的現(xiàn)場振動測試狀況并結(jié)合三
公司名: 合肥力坤環(huán)保科技有限公司
聯(lián)系人: 唐工
電 話: 18656082606
手 機(jī): 18656082606
微 信: 18656082606
地 址: 安徽合肥肥西縣合肥市肥西縣紫蓬工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: hfjzjz2015.cn.b2b168.com
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