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對于石油石化行業來說,尤其是成品柴油企業來說,高頻往復試驗機(又叫摩擦磨損試驗機、柴油潤滑性測定儀、HFRR)都不是陌生的實驗室儀器。這種儀器早在10多年以前,是英國帝國大學最早研發并使用的,因此該儀器的很多國際標準,比如ISO12156-01,ASTM6079等相關的標準基本都是按照該儀器來定制的。但是,隨著世界科學技術的發展,這種高頻往復試驗機在中國也有企業研發完成,比如北京朝陽高科應用技術研
產品特點:清凈:1、有效改善廢氣污染物排放;2、促使燃燒充分,降低發動機燃燒室沉積物,保持燃燒室清潔;3、汽油機能保持火花塞、噴嘴及進氣閥清潔和發動機有效的壓縮比;4、可降低發動機噪音。節能:5、減少停車清潔保養次數;6、通過提高能量轉換效率達到節能效果;7、可有效提高輸出動力,節約燃油3%~5%;8、使活塞清凈,運動更自如,發動機反應更迅速,運行更平穩;9、啟動容易,振動減少。抑制磨損:10、避
大家都知道,汽車的燃油分為兩種,一種是汽油,另一種是柴油。而在我國的家庭用車當中,很少能夠見到有加柴油的車,而在國外有很多家庭用車都是柴油發動機,那么這中間肯定會差別,柴油汽車和汽油汽車有什么區別呢?柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾于1892年發明的,為了紀念這位發明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機。柴油車在德國很普遍
防凍液有何作用?如何選擇防凍液1.防凍液的作用防凍液的全稱應為防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或氣缸蓋。許多人認為防凍液只是冬天才需要使用,其實防凍液不僅僅是冬天用的,它全年都要使用.汽車正常的保養項目中,每行駛2年更換發動機防凍液,特殊車輛防凍液更換頻率更高。現在大多數的防凍液都是四季通用的,這樣省去了冬季更換防凍液的麻煩。
公司名: 北京朝陽高科應用技術研究所有限公司
聯系人: 徐立國
電 話: 010-61711900-802
手 機: 13511039010
微 信: 13511039010
地 址: 北京昌平小湯山小湯山工業園區北京高科
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