車(chē)用尿素設(shè)備加注設(shè)備選擇時(shí)注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-01-05作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司瀏覽：470

泰安潔通環(huán)保科技有限公司專(zhuān)注于車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備,車(chē)用尿素溶液,排氣管清洗劑等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)用尿素溶液廠家車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備車(chē)用尿素設(shè)備廠家直銷(xiāo)

  如此輕視車(chē)用尿素溶液，難怪你的后處理總出問(wèn)題！ 1.車(chē)用尿素=農(nóng)用尿素 很多司機(jī)認(rèn)為車(chē)用尿素和農(nóng)用尿素，既然同屬于尿素，差別自然不大，混著使用應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。如果各位這么想，就大錯(cuò)特錯(cuò)了。 車(chē)用尿素溶液有嚴(yán)格的配比要求，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多，危害非常明顯。 如果車(chē)主往車(chē)?yán)锛愚r(nóng)用尿素，經(jīng)后處理反應(yīng)一系列雜質(zhì)，會(huì)對(duì)SCR

• 柴油機(jī)SCR后處理系統(tǒng)中國(guó)市場(chǎng)簡(jiǎn)析

  隨著國(guó)家環(huán)保部宣布，從2012年7月1日起，我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施輕型汽車(chē)*四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)將無(wú)法進(jìn)入新車(chē)公告。而明年7月1日起，全國(guó)范圍內(nèi)未達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē)將不得銷(xiāo)售和注冊(cè)。與此同時(shí)，環(huán)保部已按照國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定于今年1月1日停止對(duì)國(guó)三重型車(chē)的核準(zhǔn)申報(bào)。 這一政策的出臺(tái)，使得排放后處理技術(shù)成為了行業(yè)的焦點(diǎn)。內(nèi)燃機(jī)排放后處理秘書(shū)長(zhǎng)洪建華說(shuō)：“從國(guó)二到國(guó)三，關(guān)鍵在

• 排氣管路結(jié)晶導(dǎo)致尿素消耗量增加的原因

  原因是催化效率降低，尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關(guān)系，還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學(xué)式有關(guān)系，而排氣管路的結(jié)晶會(huì)影響尿素溶液的分解： (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因?yàn)橛鰺岱纸猓瑑煞N氣體全部跑出，注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物，在SCR催化器中產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)才能減排。如果排氣管路結(jié)晶嚴(yán)重會(huì)影響尿素的遇熱分解，從而產(chǎn)生蝴蝶效應(yīng)導(dǎo)致尿素消耗量變

• 車(chē)用尿素溶液廠家車(chē)用尿素溶液設(shè)備車(chē)用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  重磅！7月1日起，國(guó)5以下的柴油車(chē)不予上牌！相關(guān)規(guī)定已經(jīng)出臺(tái)！ 需要買(mǎi)新車(chē)的卡友注意了！根據(jù)環(huán)境保護(hù)bu頒布的《關(guān)于實(shí)施*五階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，規(guī)定2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。 這將意味著，2017年7月1日所有制造、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的柴油車(chē)，和外地轉(zhuǎn)入的柴油車(chē)，都必須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經(jīng)出臺(tái)