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時間：2020-01-05

作者：泰安潔通環保科技有限公司

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柴油機SCR后處理系統中國市場簡析
隨著國家環保部宣布，從2012年7月1日起，我國在全國范圍內實施輕型汽車*四階段排放標準，未達到國四排放標準的輕型汽車將無法進入新車公告。而明年7月1日起，全國范圍內未達到國四排放標準的輕型汽車將不得銷售和注冊。與此同時，環保部已按照國家排放標準規定于今年1月1日停止對國三重型車的核準申報。這一政策的出臺，使得排放后處理技術成為了行業的焦點。內燃機排放后處理秘書長洪建華說：“從國二到國三，關鍵在
柴油車尾氣常見顏色白煙黑煙和藍煙
柴油車尾氣的可見煙霧一般有三種顏色：白煙、黑煙和藍煙，分別對應著發動機的不同故障。柴油機在冷車啟動時冒白煙，特別是冬季高寒地帶低溫啟動時發動機冒白煙，但隨著發動機溫度升高而白煙逐漸消失是機械泵時代的普遍現象。柴油機在正常工作溫度下仍有白煙，則是兩種情況：一是噴油提前角變小，燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水，導致柴油中含水。柴油機冒黑煙是較普遍的現象，冒黑煙一般是柴油沒有完全燃燒產生的碳煙。在高
汽車尾氣處理液怎么選尾氣處理液生產設備
汽車尾氣處理液怎么選汽車尿素的學名是柴油機尾氣處理液。應用于柴油發動機中。它是一種使用在SCR技術中，用來減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。它的由來及其現狀：由于各國的有關部門提出進一步減少柴油機排放放的氮氧化物污染物。國內俗稱歐IV標準發動機生產商開始使用SCR技術（Selective Catalytic Reduction
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四沒走國五就來，輕卡也要開始燒尿素了！隨著國家排放標準越來越嚴，目前很多地區柴油油品都開始從國四升級到國五了，包括華北地區已經升級京五排放標準。在武漢舉行的2015中國**商用車展覽會上，許多輕卡廠家為響應國家的號召早就已經提前儲備好國五車型了，現場包括福田、江淮、東風股份都展出各自的國五新車產品。雖然很多地區目前都處于國四排放標準，不過隨著國家的法規日漸嚴格，在不久的將來也會逐漸開始實施