各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹

時(shí)間：2014-03-20作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：131

深圳市兆威機(jī)電有限公司專注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機(jī)、微型行星齒輪箱、微型減速電機(jī)、微型減速器、等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪傳動(dòng)的分類

  ?齒輪傳動(dòng)的分類 ???? 類型較多，按照兩齒輪傳動(dòng)時(shí)的相對運(yùn)動(dòng)分為平面運(yùn)動(dòng)和空間運(yùn)動(dòng)，可將其分為平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)兩大類。 1.平面齒輪傳動(dòng) 用于平面行軸之間的傳動(dòng)。常見的類型有直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒輪傳動(dòng)等三種。根據(jù)齒向，平面齒輪傳動(dòng)還可分為外嚙合、內(nèi)嚙及齒輪與齒條的嚙合。 2.空間齒輪傳動(dòng) 用于相交軸或兩交錯(cuò)軸之

• 齒輪箱主要的故障信號特點(diǎn)與故障形式

  齒輪箱主要的故障信號特點(diǎn)與故障形式 齒輪箱中的軸、齒輪和軸承在工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。當(dāng)正常工作時(shí)，齒輪箱的振動(dòng)信號是平穩(wěn)的，其主要成分是各軸的轉(zhuǎn)頻和齒輪的嚙合頻率。當(dāng)任一部件發(fā)生故障時(shí)，其振動(dòng)信號的幅值、頻率都會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變。 作為一個(gè)整體，齒輪箱的故障形式是多種多樣的，但齒輪箱主要是由齒輪、軸承、軸和箱體等幾部分組成的，因此對齒輪箱工作狀態(tài)的監(jiān)測識(shí)別可以分為對這些零部件的工作狀態(tài)的監(jiān)測識(shí)別。由于

• 減速電機(jī)的優(yōu)勢

  ?減速電機(jī)的優(yōu)勢 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由**的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。 1、減速電機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量。 2、節(jié)省空間，****，承受過載能力高，功率可達(dá)95KW以上。 3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)**

• 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡介

  機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之減速電機(jī)簡介? 減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度做為轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)或馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)在目前主要用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中。 減速電機(jī)的一半用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速電機(jī)輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。普通的減速電機(jī)也會(huì)有幾對相同原理的齒輪來達(dá)到