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詞條說明
本系統是一款顛覆創新型的機車智能輔助系統,從傳統被動式的視頻分析到機車主動預防為主,從復雜的視頻分析變為簡單的,有用的視頻,管理人員只需要拔出U盤就可以直觀的進行分析與考核,無須從硬盤大數據里面觀看所有的視頻。 1:H.265視頻壓縮格式,相當于H.264壓縮的一半,可以省去40%存儲空間 2:路況智能攝像機,可識別信號燈的顏色,鐵軌上的人,障礙物等,自動預警 3:司機室智能攝像機,可識別司乘人員
富士隆第三代機車電子添乘裝置,專業為南車集團打造的一款高性價比,高穩定性的機車產品,此次與南車合作,標志著公司的產品邁上了一個新的高度,硬件部分采用八路高清監視與錄像,除了正常的監控外,還可與軸溫報警裝置,煙霧探測裝置,TAX2通訊裝置進行數據交換,把現場圖像與數據真實還原,地面分析軟件部分主要有:高清圖像區,軸溫顯示區,溫度探測區,煙霧探測區,電表區等,為運行與事故的發生提供了強有力的依據。
記得,喬布斯說過一句話:“只有偏執狂,才能改變歷史,所有的發明家,都是破壞性的活動”今天蘋果所有的創新,都是來源于從0至N,在自己的認知領域,你不需要懂,只聽我的,讓用戶把時間花在有意義的事情上龍龍鐵高科重新定義電子添乘系統,基于破壞性的基因,與其長期在這個領域里面深耕,做出了一個大膽創新的舉措,一切都是為了,我們只做細分化領域里面的一個“螺絲釘” 極致工匠,感動客戶為目標,持續為用戶創造大的價值
前方感知視覺是機車智能駕駛不可少的硬件設備。單目和雙目是單攝像頭和雙攝像頭在外觀上的區別。機車單目視覺系統是平面圖像的處理,感知任務是車道線檢測、交通標志識別和障礙物檢測(車輛、行人等交通參與者)。車載雙目視覺系統通過模人眼來構建物體的立體圖像。感知任務是目標檢測、分類和測距、多目標跟蹤以及對經過的空間和場景的理解。單目和雙目視覺系統的優缺點:該雙目視覺系統測距方法具有、、系統結構簡單、的優點。然
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
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地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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