每個公司都應該知道的 23 個關鍵的美國出口事實

時間：2022-06-21

作者：東莞紫騰供應鏈有限公司

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只有 35% 的航運巨頭旨在實現零碳排放
在現在的國際貨運中，越來越多的航運公司尋求較加低碳的運輸方式。較新統計報告顯示，**主要航運成員中只有 35%（94 家中的 33 家）旨在實現碳中和，或承諾到 2050 年將碳排放量降至較低 50%。?該評估由 M?rsk Mc-Kinney M?ller 零碳航運中心進行。**海洋排放量由四個主要群體貢獻；油輪、散貨、集裝箱和滾裝船。公布的調查結果表明，盡管已經**了真正的進展，但要
國際貨運：承運人、托運人繼續看不清的未來航行
雖然沒有單一的解決方案，但我們的分析師建議托運人加強與海運承運人的溝通，特別是通過提供良好的國際貨運量預測和盡早預訂，從而改進運力和運營規劃。同時，Xeneta Shipping Index報告稱，3 月份長期合同海運費上漲 7%，推動航運價格同比上漲 96.7%。然而，這些不斷上升的運價為集裝箱航運公司帶來了高額利潤。去年，許多公司實現了創紀錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中
您應該使用貨運代理進行出口還是自己預訂貨運？
貨運代理是為您的出口安排運輸的一站式服務商。他們預訂集裝箱空間并執行內陸物流，直到您的貨物成功交付。大多數出口商在安排貨物交付時使用貨運代理，因為他們依賴于他們在出口商（尤其是**貿易新手）難以理解的領域的專業知識。但是，在不涉及貨運代理的情況下向海外運送并非不可能。如果您想知道直接通過航運公司預訂集裝箱空間是否適合您的公司，甚至可以為您省錢，請繼續閱讀。本文介紹了您在開始內部預訂貨運之前需要考慮
這些“箱”費你都知道嗎？落箱費/預提箱費/滯箱費/倒箱費/提箱費/掏箱費
在海運成本里，除了海運費，關于“箱”的一系列費用也占據不小比例，不可低估。圍繞“箱”產生的費用都有哪些呢？紫騰國際貨運代理在這里告訴你。落箱費當箱子進港時，碼頭還未開放收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區開港了再拖進去。這時就會產生落箱費。預提箱費預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他