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詞條說明
不少托運人對內貿集裝箱海運相關流程不是很了解,我們用五個詞來概括這些基本流程:尋找貨代、訂艙發貨、貨物裝船、起航運輸、船舶卸貨。 一、尋找貨代 在裝貨之前,托運人需要找到一家合適的內貿集裝箱海運貨代公司,并且把相關資料如:裝貨時間和地點、托運人名稱、收貨人名稱及卸貨地點、貨物重量和**等交給貨代公司,方便貨代進行后續操作。 二、訂艙發貨 貨代公司在接收到托運人給的裝貨計劃及信息后,會向內貿船公司訂
在過去的三個多月中,由于受新冠疫情的影響,**集裝箱運輸行業處于低迷時期,集裝箱貨運量相比2019年的同時期降低不少,行業形勢令人擔憂。值得高興的是,在過去的一周里,一些航線開始恢復,船運公司普遍反映市場需求開始回暖。 盡管需求的增加不是特別明顯,但與疫情期間相比情況已經好了很多。相關數據顯示,到今年二季度末,亞洲-北歐航線上的集裝箱運輸船的平均載箱量已經從1.6萬TEU漲到了1.7萬TEU,需求
通過集裝箱海運運輸的貨物,港口都會檢查箱子,箱子沒有任何問題,并且運輸途中無雨水天氣,空氣干燥不潮濕,貨物裝箱時也沒有水汽,為什么到目的地后會出現,箱內有水的情況呢? 集裝箱里面有水主要可分以下幾種情況:貨物自帶、箱體凝結、海水入浸、淡水入浸。 貨物自帶:濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。貨物本身含有濕度,在運輸過程中,貨物自帶的水分會散發到集裝箱內,在集裝箱內凝結成水汽。 箱體凝結:在集裝箱海運
現如今,科技發展日益迅速,我們的生活也在發生改變。人臉識別技術被廣泛應用到我們的生活中,比如手機解鎖,移動支付等等。這些改變給我們帶來了很多的便利,生活節奏也在增速。那么,身在集裝箱運輸行業,是不是也能有一項“人臉識別”技術呢? 電子數字領域已日漸壯大,集裝箱識別技術也正在發展。箱號,作為集裝箱的身份,有了集裝箱識別技術,只要通過掃描就能將集裝箱信息準確傳入系統,減少了人為操作的其他環節,推動了操
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯系人: 李笑笑
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微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
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網 址: hhjhwl.b2b168.com
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