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現在有部分鋰電池,鑒定機構確實可以做出普貨鑒定報告。但是船公司基本都不認可。鋰電池船公司都要求按照危險品來訂艙,出運。按危險品來訂艙和普貨較大的區別就是危險品需要做危申報,普貨是不需要的。做危申報需要提供危包證,并且貨物需要是危險品包裝,包裝上面帶UN標識號。鋰電池海運出口按危險品出口要求:提供英文版MSDS(進倉的時候需要中文版MSDS)提供危包證(沒有我司可以申請)貨物需要是危險品包裝(上面帶
氟硼酸鈉 HS編碼:2826909090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況(以下要素僅上海海關要求)2.GTIN,3.CAS?氟硼酸鈉用于上海丹吉士糧食商品中防止**酸侵蝕,還可用于鍍錫銅絲,制備工業或家用電器的電鑄殼及錫和錫合金的電鍍浴。氟硼酸鈉用于紡織印染的樹脂整理劑,有色金屬的金屬粒度改善劑及精煉助熔劑,鋁和鎂合金鑄造砂粒劑所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品28*二十
上海港危險品出口流程還算簡單基本上就是提**來天準備訂艙,訂艙以后就是等船公司審批了需要提前準備好和英文版MSDS這個也好找? 其他的就是看HS編碼 海關是否有監管條件 比如許可證啥的 需要的話 提前去做有的船公司危險品都是發總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下預配。預配就是我們說的倉位,SO 預配上面還有船名航次提單號等信息。 ?拿到預配以后看上面的船期,根據船期來安排操作
危險品的話 必須用危險品車去拉,然后危險品車隊需要通過系統發信息發到船代那邊,進港的時候集裝箱上面也是要貼危標的。普貨車則簡單很多,沒有這些東西要弄。?上海危險品出口有兩種,一種是工廠送貨到上海的危險品倉庫這個叫內裝,還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個叫拖車。 ?? ?先來說說危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般常見的做3類,6類,8類,9類的危
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