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有小伙伴透露,上海外港貌似又要出新規定了,是關于“外港通關時效”的通知。 “現接通知關于申報外港關區報關時效的通知,凡是申報外港關區的報關單,要求自貨物進港后不晚于6小時內(也有4小時內的說法)關單申報完成。若**過規定時限內申報,將造成我司資質的降低,從而導致部分通關環節上無法獲得海關的通關便捷。” 相信大家看完的**時間心情也跟小編一樣復雜,畢竟貨物運輸過程中有太多未知因素,非要按照這樣執行的話
海關總署11月8日發布2018年*164號公告,關于啟用進出境郵遞物品信息化管理系統有關事宜。 公告顯示,為進一步嚴密進出境郵件監管,提高郵件通關效率,海關總署決定自2018年11月30日起在全國海關推廣使用進出境郵遞物品信息化管理系統(以下簡稱“信息系統”)。 公告中明確指出了,海關、郵政企業、收件人以及寄件人的相關職責。 具體有關事宜公告如下: 一、海關總署與中國郵政集團公司通過建立總對總對接
近期有出口到菲律賓的外貿、貨代人,請注意了!您的貨物到港后,很可能將面臨無法清關、無法派送的問題! 據當地媒體報道,為抗議港口的持續擁堵,以及**計劃分階段淘汰老舊卡車的政策,當地集卡司機及報關行,擬定于在11月19日-24日期間,舉行大規模的罷工、歇業! 根據菲律賓媒體周二的報道,此次活動由ABCI, HATAW, INHTA, PCBAPI等幾家菲律賓當地的集卡、報關協會組織。卡車司機及報關行
告訴各位小伙伴,有海運歐洲專線到瑞典的,瑞典碼頭裝卸費(THC)將于2019年1月1日起上調,有效期至另行通知。 據了解,瑞典碼頭裝卸費用的收取結構已發生變化,自2019年1月1日起生效,其中包括以下附加費: 一、與安全相關的費用 二、港口費用 三、額外的支線費用 碼頭裝卸費將適用于所有貿易,包括往返歐洲的貿易。據船公司的公告稱,另外海運費率,燃油附加費,旺季附加費(如適用)和其他貨柜碼頭附加費維
公司名: 通寶國際物流(深圳)有限公司
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