詞條
詞條說明
發電機組在使用過程中難免由于客觀環境或者人為的因素讓發電機組受了潮,介于中情形的發生發電機組廠家告訴你一定要進行烘干后并通過耐壓測試方可投入使用。用戶在對受潮的發電機組烘干這一工作看似簡單,但是如何做到正確烘干發電機組方法步驟卻還是有點差距。在此發電機組廠家有必要與大家聊聊烘干受潮發電機組的正確方法。烘干受潮發電機組的正確方法如下:加熱干燥應在清潔的空氣中進行,干燥前用壓縮空氣將發電機組吹拂干凈。
磨 即磨合。這是延長發動機使用壽命的基礎,無論是新發動機還是大修后的發動機,都必須按規程磨合后,方能投入正常作業。足 即油足、水足、空氣足。若機油供應不足或中斷,會使發動機潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象;若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,就會出現啟動困難、燃燒不良、功率下降、發動機不能正常運轉等現象。凈 即油凈、水凈、氣凈和機體凈。若柴油
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
柴油發電機無怠速故障表現為油門置于怠速位置就熄火,當油門稍加大時,轉速又很快升高,不能在低速下穩定運轉。所以我們分析柴油發電機無怠速故障原因如下:柴油發電機無怠速故障原因分析:柴油發電機調速器怠速彈簧過軟或折斷;調速器傳感元件磨損過大噴油泵柱塞磨損嚴重;溫度過低氣缸壓力過低。柴油發電機無怠速診斷與處理方法:冷起動時無怠速,一般屬正常現象。這是由于溫度過低,機油粘度過大,使內阻柴油發電機阻力增加,柴
公司名: 山東光之明電力設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話: 0576-82092096
手 機: 15168804444
微 信: 15168804444
地 址: 山東濟南嘉隆路168號
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網 址: jnkiln.cn.b2b168.com
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