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水泥混凝土路面碎石化改造技術(shù)及施工方案一. 碎石化改造技術(shù)的起源? ? ? ?碎石化起初是為了方便清除水泥混凝土路面和分離路面中的鋼筋而進(jìn)行的。**個熱拌瀝青(hma)罩面的水泥混凝土路面破碎項目是1986年在美國紐約完成的,截至2001年,美國有35個州使用了此技術(shù),項目數(shù)量300多個,使用里程達(dá)900多公里,1280萬平方米,而且美國瀝青協(xié)會及部分州將該
貴陽共振破碎機(jī)報價 共振式水泥路面破碎機(jī) 性能穩(wěn)定 安全環(huán)保
共振碎石化設(shè)備--共振破碎機(jī)(RPB-GP60)的發(fā)動機(jī)功率為448KW,總重達(dá)35噸,整車尺寸8m*2.8m*3.1m,RPB-GP60共振破碎機(jī)振動頻率在40-60Hz之間,甚**于60Hz,共振振幅在10-20mm。水泥混凝土路面破碎后,相互齒合嵌擠,可看成為兩層,上層為粒徑較小的碎石層,下層為碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖的破裂層,裂縫多與水平成30°到45°夾角,較具承載力,國內(nèi)有研究資料表明:
二、主要配置名 ???稱廠家或形式特點動力系統(tǒng)QSNT-C400發(fā)動機(jī)重慶**三階段工程機(jī)械**電控柴油發(fā)動機(jī)國Ⅲ排放,動力強(qiáng)勁、耗油低、可靠性高、環(huán)保散熱器分體式、工作系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)獨立散熱散熱效果好,可適應(yīng)高溫環(huán)境;工作和行走系統(tǒng)配置獨立的**油箱,可防止液壓油相互污染,延長液壓元件使用壽命液壓系統(tǒng)行走泵德國力士樂/柱塞泵工作穩(wěn)定、質(zhì)量可靠行走馬達(dá)德國力士樂/柱
太原門板式破碎機(jī)批發(fā) 打裂壓穩(wěn)破碎機(jī) 高效節(jié)能
沖擊強(qiáng)度有錘頭高度和錘頭間距確定,錘頭間距一般不大于60 CM.。為避免過度破壞,破裂時不應(yīng)使路面板產(chǎn)生過大位移,并不應(yīng)使混凝土板由于破裂產(chǎn)生大量的碎屑。沖擊強(qiáng)度:為了避免過度破壞,打裂時不能使混凝土板塊產(chǎn)生過大位移,不能使混凝土板由于破碎產(chǎn)生大量碎屑。在鋪筑瀝青面層之前對原有的混凝土路面的打裂和穩(wěn)壓,以減少反射裂縫并穩(wěn)定原路面。 1. 設(shè)備 破裂設(shè)備為PSB160型破碎機(jī)裝配有寬度為2.5米的板
公司名: 德州市宇航公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 范曙光
電 話: 17653483728
手 機(jī): 13505343158
微 信: 13505343158
地 址: 山東德州山東省德州市東風(fēng)西路47號
郵 編:
網(wǎng) 址: yaluji99988.cn.b2b168.com
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拉薩多錘頭水泥路面破碎機(jī)生產(chǎn)商 白改黑破碎機(jī)
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