退貨及退運的問題，退運貨物回到國內維修后再次復出口

時間：2019-12-05作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：55

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• 分享已出口貨物退運案例

  分享已出口貨物退運案例：廣東外貿增長乏力，自今年初就開始顯現。出口退運怎么辦某東莞電子公司出口一批DVD機到美國，因機內有一些部件損壞，需退回東莞工廠維修。但因為海關手續麻煩，客戶選擇退入保稅區，首先貨物從美國運到香港碼頭，然后提交貨物詳細信息給我司，我司經福保一號通道直接到香港碼頭提貨，進區之前我司根據貨物詳細信息在福保打EDI單備案登記即可進區，無需其他手續和資料。貨物儲存到我司倉庫，工廠帶技

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  出口到國外的無人機需要退運回來檢測維修怎么操作？加速了國外民眾對電商的認知和接受度，越來越多人從線下轉到線上，使得跨境電商的滲透率進一步提升。2020年必將成為全球電商時代的元年。一、常規的解決方案，也是我們一般會想到的方案就是退運回工廠返修1，退運回工廠這屬于貨物返修操作流程.進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的金,如果沒有交納金按退運貨物處理的話,到時貨物就不能復出口了.

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• 香港倉庫怎么樣

  截至目前，我國大部分電子元器件依賴進口，調研結果顯示，53%的企業希望通過價值鏈協同降低其庫存及管理成本。考慮到香港倉庫所需耗費的倉租、人力、物力成本，加上與集中在長三角、珠三角制造業的距離較近，多數企業漸漸選擇用保稅倉取代以前的香港倉。2019年3月份，也沒有一點點防備，電子元器件行業掀起一波撤港潮，無人料及潮汛之猛竟吸引各行業的關注，并持續三個月還無退去之意。對于分銷商們撤掉成本昂貴的香港倉，