船用充氣護舷的優點適用于哪里

時間：2018-08-21

作者：青島潤通船舶用品有限公司

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船用護舷
充氣式橡膠護舷（靠球）是一種對船起到停泊緩沖和防護作用的船舶用品。近年來，隨著船舶行業的不斷發展壯大，這種護舷被廣泛應用于大型油輪、遠洋運輸船舶、海上設施、海洋平臺、港口碼頭、大型船塢、游艇等領域。它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內充滿壓縮空氣后可浮于水面，以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質。同時充氣橡膠靠球可以吸收船舶運動的沖擊能量，減少船的反沖力，具有更柔
充氣橡膠靠球的介紹
充氣橡膠靠球是當今國際**行的船舶護舷更新換代產品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質，使得船舶靠傍時具有更柔軟的避碰效果。與一般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較，具有吸收沖擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，耐沖擊疲勞性能優異，安裝簡易等優點。廣泛適合作大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、海潛碼頭等的護舷設施。優勢與傳統的彈壓式橡膠護舷相比: 1.吸收沖擊能量大，對船舶反沖
打撈氣囊的介紹及用途
打撈沉船是打撈氣囊的一個主要用途，用橡膠或者是含有加強材料的橡膠制成氣囊，并且安裝進氣閥和減壓閥。進氣閥的出口與打撈氣囊相連，減壓閥的入口和氣囊相連。進行打撈作業的時候，潛水員把打撈氣囊放到沉船的船艙里，并向里面充氣，充氣后的氣囊可以把船艙里面的水排出來，產生浮力，當浮力達到一定程度之后，就可以讓沉船浮到水面之上。打撈氣囊目前廣泛應用于船舶上排、下水作業、船只擱淺等多個領域，具有使用過程受場地限
船用氣囊的產品結構
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部，用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環:用于氣囊搬運過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分，是氣囊的工作部位。我公司根據氣囊滾動時，囊壁主應力的大小和方向，設計出較佳整體纏繞簾線布局，達到各層簾線受力均勻，發揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部，分半球形和圓錐形兩種。