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隨著城市化建設,速通門的應用范圍隨之變得較加廣泛。在很多的場合,可能會存在這樣一種情況,既可以使用擺式速通門,也可以選擇翼式速通門。用戶可能就會猶豫,是選擇擺式速通門還是翼式速通門。選購速通門和購物一樣,太多的選擇有時候徒增煩惱。速通門廠家德亞將擺式和翼式的一些特點做個對比,通過展示兩者的區別,希望對用戶選購速通門有所幫助。 擺式速通門的優勢在于通道寬的范圍比較大,非常適合攜帶行李等物品的行人通過
隨著科技的飛速發展,人們的工作、生活發生了“質”的變化,所用所看都越來越智能化,人臉識別在安防行業逐漸普及,現在已經有越來越多的地方都開始用人臉識別閘機。德亞人臉識別閘機就是把人臉識別技術和人行通道閘機相結合,通過對人臉的識別作為人行通道開啟的鑰匙。 人臉識別終端以高性能處理器為平臺,依托行業良好的深度學習算法,具備了萬級人臉庫、** 99%的識別準確率、毫秒級識別速度,以及活體檢測等特點。德亞人
德亞路邊停車ETC收費系統 有效解決路邊無人值守停車管理及收費
國內路側停車,目前仍然普遍采用收費員出示二維碼,車主掃碼付款的方式。部分停車場雖然路側增加了收款二維碼,但是每個車輛離場仍然需要收費員監管。隨著ETC車輛的普及,采用ETC扣費的便捷性,提高路側自動扣費能力,降低管理工作量,是路側自動扣費的一個突破點。 德亞路邊停車ETC收費系統,有效解決路邊**停車管理及收費問題。路側系統獲取需要收費車輛的車牌號及金額后,發送收費數據給ETC扣費系統。ETC
隨著ETC的建設發展和大范圍普及,成功運用在停車領域,只需“滴”的一聲就能完成不停車支付停車費,方便又快捷。德亞ETC系統采用國家統一標準,系統安全可靠,做到真正的智慧化無人管理。 停車場ETC系統的**是識別和支付,在停車場入口的時候可以用作識別,出口時可以進行車輛識別和支付。對于新建的停車場,直接安裝全套包含ETC設備、道閘設備、車牌識別設備的標準停車場管理系統。對于已有停車系統的停車場,在原
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
聯系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機: 18662465651
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