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吊鉤的基本鍛造標準簡單把握了解。 如今起重行業的存在是如今社會發展的關鍵行業,吊鉤更是用于起重機械運轉的關鍵配件產品,吊鉤的基本安裝技巧希望客戶朋友簡單了解掌握。 吊鉤制成后,用額定起重量的125%重物懸吊10分鐘以檢查有無永jiu變形(測量鉤口)和裂紋。 75噸以上大起重量的起重機中主鉤一般都采用板鉤,板鉤是用30毫米厚切割成型的板片鉚合制成的。板片表面不允許有裂紋、裂口,且不得焊補。 吊鉤不
泰正機械為您介紹在操作單梁起重機的時候也要注意單梁起重機的安全
在現如今的工業機械生產過程當中,個種起重設備的出現大幅度的提高了他們的生產效率,同時也提高了生產的安全性,降低了勞動強度,然而隨著行業的快速發展,起重設備的種類也在不斷的增加,從而讓其適用范圍不斷的擴大,那么單梁起重機操作的時候該怎么保證安全性呢?我們看下文當中的介紹。 單梁起重機操作時保證安全性的方法: 1、使用設備時應該平穩緩慢的移動,避免突然吊裝移動,吊裝物體之前,需要把吊索和吊鉤松弛的地
門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。 1.普通龍門起重機 軌道門式起重機這種起重機多采用箱型式和桁架式結構,用途較廣泛。可以搬運各種成件物品和散狀物料
“任何人的成功都不是隨隨便便的”,“車輪組的制作以及材料的選擇也不是隨隨便便的”,車輪組批發價格,泰正機械為您介紹車輪組的材質以及其他需要注意的事項。 車輪是用來支承起重機和載荷,并在軌道上使起重機往復行駛運行的裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層壓碎和點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。 為了提高車輪表面的耐磨強度和壽命,踏面應進行表面熱處理,要求表面硬度為HB300-350,淬
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