輸煤棧橋安全檢測(cè)鑒定的內(nèi)容有哪些

時(shí)間：2023-09-20作者：上海鈞測(cè)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司宜昌分公司瀏覽：155

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 房屋改造報(bào)建流程是怎樣的

  一、什么是報(bào)建？“報(bào)建”的含義：由建設(shè)單位或其代理機(jī)構(gòu)在在工程立項(xiàng)審批通過(guò)以后，向建設(shè)部門(mén)（上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)）進(jìn)行申報(bào)，并提交該工程審批通過(guò)的立項(xiàng)文件、資信證明以及設(shè)計(jì)圖紙等相關(guān)文件，進(jìn)行審查程序的過(guò)程。二、報(bào)建種類(lèi)1.一般類(lèi)裝修工程除特殊類(lèi)建筑裝飾裝修工程范圍之外的建筑裝飾裝修工程，即不涉及建筑主體和承重結(jié)構(gòu)變動(dòng)、不改變建筑原有使用功能、不改動(dòng)消防設(shè)施、不涉及房屋立面改動(dòng)以及其他可

• 幕墻光評(píng)流程介紹

  一、幕墻光評(píng)全稱(chēng)為建筑玻璃幕墻光反射影響分析。幕墻光評(píng)流程：1.建設(shè)單位提交光評(píng)單位基礎(chǔ)材料。2.光評(píng)單位檢查并上傳上海環(huán)境熱線(xiàn)進(jìn)行公示（大概7-10個(gè)工作日）。3.對(duì)建筑幕墻進(jìn)行三維建模，模擬太陽(yáng)光對(duì)周邊建筑影響，并對(duì)周邊玻璃幕墻高度5倍范圍內(nèi)進(jìn)行敏感點(diǎn)調(diào)研（學(xué)校、居民區(qū)、醫(yī)院、主干道路為敏感點(diǎn)），征詢(xún)敏感點(diǎn)居民意見(jiàn)，整理報(bào)告。4.組織光評(píng)專(zhuān)家進(jìn)行技術(shù)論證會(huì)，共3個(gè)專(zhuān)家，其中一個(gè)組長(zhǎng)。5.整個(gè)周

• 噪聲檢測(cè)的分類(lèi)有哪幾種

  噪聲檢測(cè)的分類(lèi)主要有以下幾種：1、廠(chǎng)界噪聲檢測(cè)(三廢檢測(cè))：廠(chǎng)界噪聲檢測(cè)在工廠(chǎng)及有噪聲污染的企事業(yè)單位的邊界進(jìn)行。《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》為控制工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲危害而特別制訂,是工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界噪聲檢測(cè)的重要依據(jù)。2、工作場(chǎng)所環(huán)境噪聲檢測(cè)：對(duì)象是生產(chǎn)車(chē)間與作業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的噪聲環(huán)境。長(zhǎng)期工作在高噪聲環(huán)境下未采取有效防護(hù)措施，將造成性聽(tīng)力損失，更為嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致職業(yè)性耳聾。3、建筑施工噪聲檢測(cè)：是工程

• 碼頭檢測(cè)評(píng)估依據(jù)是什么規(guī)范

  碼頭檢測(cè)目的碼頭已經(jīng)基本完成土建工程及設(shè)備安裝、調(diào)試工作，并已進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)為了解碼頭的安全性、適用性和耐久性，對(duì)碼頭進(jìn)行評(píng)估，為后續(xù)碼頭的繼續(xù)使用提供參考依據(jù)。碼頭檢測(cè)項(xiàng)目依據(jù)委托，本次碼頭檢測(cè)鑒定主要有以下評(píng)估項(xiàng)目：（1）碼頭安全性評(píng)估；（2）碼頭適用性評(píng)估；（3）碼頭耐久性評(píng)估。碼頭檢測(cè)依據(jù)（1）《水運(yùn)工程水工建筑物檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)范》（JTS 304-2019）（2）《水運(yùn)工程水工建筑物原型