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柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油,應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
現在社會較不可缺少的能源——電能,而發電機就是制造這一能源的主要設備。電能的轉換過程發電機的工作原理都來源于電磁感應定律和電磁力定律。其構造是利用適當的導磁和導電材料構成相互進行電磁感應的磁路和電路為原則,從而產生電磁功率,作為達到能量轉換的目的。發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業。發電機在升速中應無異響,滑環及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
隨著科技水平的發展不斷提高,發電機因其能夠將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為電能,而在工農業生產、*、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過發電機的類型繁多,很多消費者不知道應該選用哪種發電機較為合適。為了解決大家的這個疑問,下面就由發電機設備租賃的工作人員來簡單介紹發電機的類型有幾種:一、按原動機的不同1、燃氣輪發電機:將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹,把其熱能轉換為機械能的旋轉式
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