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? ? 人與人之間的信任問題常是我們茶余飯后的談資,盡管我們相信世界上好人更多,可是鉆空子的人卻不少。近來就有一個跑腿小哥劉某,接到了幫別人買65杯星巴克咖啡的大單子,起初他很猶豫,因為沒有接過數量這么龐大的單子,但出于對老顧客的信任,還是答應了…… ? ? 劉某接單后,當這65杯咖啡快要配送時,顧客又發來微信說自己還要買其他東西微信里錢不夠,因為想到20
物流行業員工流動性非常大,有些快遞公司常年都在招人。尤其是到了,下半年雙11雙12,旺季的時候,月薪萬元招快遞員,人還是找不到。主要是工作量大,時間長,沒有休息,社會對物流行業有某些偏見,認為就是干苦力的工作,沒有,歸屬感,這種種原因讓很多人堅持不了多久。?物流行業是勞動密集型行業,對于人員的,需求量特別大。雖然現在人工智能慢慢發展起來了,但是主要還是以人為主。什么無人機送貨,無人倉,都
美團外賣傭金上漲至22%,退出外賣訂餐平臺的商家該何去何從?
隨著本地生活服務的發展,美團、餓了么這兩大外賣平臺的崛起,受到廣大消費者歡迎,很多本地的餐飲商家入駐了美團、餓了么這兩大外賣平臺。互聯網時代,商業模式都在不斷發生轉變。本地餐飲商家較是想要通過線上線下的用戶流量,來增加營業額。 但是近年來,發生了不少外賣商家和外賣訂餐平臺的沖突事件。近日就有央視經濟新聞報道,廣西南寧有不少餐飲商家主動從美團外賣平臺下架。究其原因,原來是美團外賣傭金上漲所致。外賣
我們匆忙行走在人群中,出門就可以通過手機導航規劃出合適的路線。還未出門就可以先在手機上呼叫好車,手機地圖上看著它行駛過來,在預定時間到達上車。在家就能等著同城跑腿平臺跑腿員代取來的快遞,我們享受到了這個時代帶給我們的方便與快捷。 當然,隨著消費的不斷升級,同城跑腿服務的業務范圍也越來越廣,由需求從中產生了很多創業者做同城跑腿平臺的。很多以前做配送員,辭職后創業搭建同城跑腿平臺,為自己打工的。 比
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