京津冀汽車網(wǎng)：國(guó)產(chǎn)大眾高爾夫旅行版沿用海外版車型設(shè)計(jì)

時(shí)間：2020-01-05作者：保定府軒廣告有限公司瀏覽：726

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• CR-V居然不加價(jià)京津冀汽車網(wǎng)保定報(bào)道

  全新本田CR-V已于7月9日正式上市，16.98-25.98萬(wàn)元的售價(jià)，相比不少競(jìng)品車型都有一定的優(yōu)勢(shì)。于是在價(jià)格公布之際，絕大多數(shù)準(zhǔn)車主們都一致認(rèn)定，經(jīng)銷商"加價(jià)"行為勢(shì)必會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)蔓延開(kāi)來(lái)。而實(shí)際結(jié)果，竟然出乎我們預(yù)料！ 小編總結(jié)：由全新本田CR-V引出來(lái)的這一系列話題，歸根結(jié)底都是市場(chǎng)發(fā)展與消費(fèi)者購(gòu)車習(xí)慣逐步衍變的結(jié)果。"加價(jià)"曾是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中一度難以避免的惡性矛盾，但隨著可選車型越來(lái)越

• 京津冀汽車網(wǎng)：這臺(tái)明銳旅行版能否讓斯柯達(dá)再“成神”?

  有人很貼切的形容了2016-2017年的斯柯達(dá)品牌，2016年的新速派是穩(wěn)住了斯柯達(dá)銷量連年下滑的“品牌重器”，而2017年，柯迪亞克這款即將上市的SUV或?qū)⒊蔀閹ьI(lǐng)斯柯達(dá)“起飛”的法寶。 作為“神車”大眾旗下的重要品牌，斯柯達(dá)和大眾一向共享著動(dòng)力總成和模塊化的底盤設(shè)計(jì)，那么沒(méi)有了之前受累于外觀設(shè)計(jì)的煩惱，斯柯達(dá)在“起飛”后，是否能再次“封神”，就成為了我們關(guān)注的焦點(diǎn)。 1. 續(xù)航500km，V

• 京津冀汽車網(wǎng)：吉利帝豪GSe預(yù)告圖發(fā)布 將于年內(nèi)發(fā)布

  近日，吉利官圖正式發(fā)布了一張帝豪GSe的預(yù)告圖，該車為帝豪GS車型的純電動(dòng)版本。另外，有消息稱，該車將于今年內(nèi)正式發(fā)布。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 吉利官圖正式發(fā)布了一張帝豪GSe的預(yù)告圖； 該車為帝豪GS車型的純電動(dòng)版本； 將于今年內(nèi)正式發(fā)布。 外觀方面，從預(yù)告圖上看，該車的尾燈造型時(shí)尚，尾部線條圓潤(rùn)，配有高位剎車燈，并標(biāo)有GSe的標(biāo)識(shí)，凸顯了該車的特殊身份。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別

• “共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略顯成效 上汽大眾多款新車亮相北京車展

  4月24日，2018北京車展前夕，在大眾汽車集團(tuán)媒體溝通會(huì)上，上汽大眾與媒體分享了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略藍(lán)圖。 4月24日，2018北京車展前夕，在大眾汽車集團(tuán)媒體溝通會(huì)上，上汽大眾與媒體分享了企業(yè)“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略藍(lán)圖，并帶來(lái)了兩款全新產(chǎn)品——大眾品牌全新朗逸Plus和斯柯達(dá)品牌德系都市SUV柯米克。 作為國(guó)內(nèi)歷史較悠久的汽車合資企業(yè)之一，上汽大眾致力于為消費(fèi)者提供富有情感、高**、操作簡(jiǎn)