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??? 李勤是世界上SCR排氣后處理系統從發電廠應用到柴油發電機組的較早的實踐者之一。對柴油機排氣后處理的各種技術路線以及和柴油機之間的關系,有很深的理解。所以,玉柴在決策國四技術路線的時候,毫不猶豫地選擇了SCR,在**今天還在論證技術路線的時候,玉柴*的SCR系統已經成熟,并商業化量產,整整領**業三年以上。 ??? 歐Ⅳ時代
??? 輝門公司4月19日宣布,其研發成熟的**性兩體式控油環投入市場,此產品用于直噴式**柴油發電機組,該技術之前是為要求苛刻的柴油發電機應用開發的。與性能較佳的傳統兩體式油環相比,享有**的LKZ控油環較多可降低油耗50%,減少摩擦15%。此柴油機性能改善還具有燃油經濟性較佳、二氧化碳排放減少和機油壽命延長等優勢。 ??? 傳統的
華晨*2012款駿捷將正式上市。2011款駿捷在外形和內飾上都進行了重新設計,同時1.6L和1.8L車型都更換了華晨自主設計的BL系列柴油機發電機組。此次上市共推出三種排量,分別是1.6L、1.8L以及1.8T渦輪增壓柴油發電機組,根據配置共分為七個車款。 新款駿捷更換了新的前臉,前中網,霧燈框都進行了重新設計了,同時在前后燈具上也有所變動。輪轂的造型也較上一代駿捷較時尚,一改過去沉穩的特點,
??? 由中國汽車工業**合作總公司主辦,中國汽車工業咨詢發展公司和北京汽車動力總成有限公司共同承辦的*十六屆中國**汽車動力總成技術、工藝與設備研討會在北京召開。 ??? 參會單位包括*、中國機械工業集團、中國柴油機工業協會、中國機床工具工業協會等**部門和行業機構,與會者還有中國一汽、東風汽車、北汽控股、上汽集團、中國一