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?? 力帆汽車柴油機新生產研發基地首期工程日前正式投產。力帆汽車柴油發電機組新生產基地位于重慶市北部新區汽車城內,占地面積近15萬平方米,為國內**的柴油機研發、試驗生產基地,生產具有自主知識產權的力帆乘用車柴油機總成。目前,該基地主要生產研發1.0L-1.8L柴油機,設計年產能20萬臺。 ??? 作為自主**,力帆汽車在進入轎車行業之日起就堅持
伊頓車輛集團中國區總經理王展指出:“隨著伊頓在濟寧持續投資,這里已成為我們液壓、過濾和車輛組件產品的重要生產基地。伊頓在中國制造能力的的不斷增強,將推動我們實現在這一重要增長市場的發展目標,并進一步體現了公司對中國市場的長期承諾。” 伊頓公司于1993 年進入中國市場并在濟寧設立一家制造企業。此后, 伊頓通過并購、合資和獨資的形式迅速發展在中國的業務。目前伊頓在中國已擁有27家工廠和 近1萬員工
??? 在動力強勁的同時,P-TEC的油耗卻保持了較低的水平。在中國汽車工業協會和中國汽車技術研究中心聯合發布的一份油耗測試中,搭載1.2LP-TEC柴油發電機組的新樂馳以百公里5.7L的工況油耗,成為同級別車型中油耗較低的產品,比0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奧拓的油耗還要低。 ??? 好的制造工廠才能造出好的柴油機。生產新樂馳
??? 伊頓公司的機械增壓器業務向中國以及向小排量車市場拓展已有實質性進展,該公司在2012北京車展期間宣布,其機械增壓器將搭載于奇瑞汽車公司的三款車型——1.6S瑞虎(Tiggo)、1.3S A3、瑞麒1.3S G3。該機械增壓器在中國較早將于2011年在伊頓的無錫工廠投產。???? ??? 在