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詞條說明
隨著**貿易的*發展和運輸服務的不斷延伸,集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用,但拼箱運輸不同于整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性。因船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙,只有通過貨運代理(有能力自己拼箱的貨運代理)將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托,集中分撥”來實現運輸的。一般的貨運代理由于貨源的局限性,只能集中向幾家船公司訂艙,很少能滿足
不管是危險品還一般化工品裝到鋼瓶里面出口,等國外貨物用完,空鋼瓶再退回就是可以操作的暫時進出口是一種監管方式,對于用鋼瓶包裝的貨物,可能會經常遇到鋼瓶里面的貨物用完,鋼瓶需要回收的問題。還有就是先到國外展覽再退回來的也是暫時進出口的范疇。經海關批準暫時進境或者暫時出境的下列貨物,在進境或者出境時納稅義務人向海關繳納相當于應納稅款的保證金或者提供其它擔保的,可以暫不繳納關稅,并應當自進境或者出境之日
危險品看你是幾類的 是否需要船邊直裝,如果不需要話會直接進外港的,如果需要船邊直裝還不能直接去進港,需要先把柜子送到洋山危庫上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區的簡稱,外港總共有五期,我們經常說進外三,外五就是說的這個幾期,所有進外港的柜子
有的危險品有兩個危險屬性,我們稱為主危和副危。每個危險品都有對應的UN編號,每個UN都有對應的危險屬性,有的UN對應一個,有的UN對應兩個,也有少量UN對應三個危險屬性。對應一個的稱為主危,對應兩個的一個稱為主危,一個稱為副危,對應三的一個稱為主危,兩個稱為副危。來說UN1992這個UN,這個對應的就是一個主危,還有一個副危。UN1992 IMO CLASS3+6.1海運危險貨物運輸規則 (IMD
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