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首先你需要查下HS看下監管條件有哪些,是否需要辦理進口許可證,如果需要的話,要進口之前先去辦理好。再就是危險品中文公式標簽 進口的所有的危險品都是要去辦理的/全國有40%的危險品是從上海港進口的。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢必查,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名
危險品拼箱比較少,限制比較多,所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口,從上海港過去危險品拼箱是2方起。韓國很多船公司的中轉中心就在釜山港,不過近來釜山中轉危險品費用很高,很多船公司選擇從光陽港去中轉危險品了。危險品拼箱到釜山港以后,如果需要到仁川或者首爾以及其他城市,需要從釜山安排中轉過去。釜山的地形特點將釜山的城區分割成了幾個片區,形成了一個中心城區加幾個副中心的城市格局,這樣的地形在朝鮮戰爭時
有鑒定的話 是可以發的,快遞公司都要有鑒定沒鑒定的話,要具體看電動車有的是危險品,有的是普貨的;那么問題來了,怎樣區分是危險品還是普貨呢?首先,就整車出口而言(就是車身和動力設備一起): ?1.整車按照危險品:這種情況屬于9類危險品,UN號為3166和3171 ?2.整車按照普貨:動力設備除了以上的整車出的全部按照普貨。 動力設備和車身分開:這種情況也要看動力設備是不是屬于以上
化工品有危險品也有普貨,需要知道你這是危險品還是普貨。危險品和普貨出口的資料是不一樣的。普貨就是我們說的一般化工品,危險品就是我們說的危險化工品。判斷依據是什么呢?是根據上海化工院的鑒定來的,或者看你MSDS,上面的運輸信息來判斷的。和危化品目錄是沒有關系的。化工品都是有MSDS,只要你MSDS是準確的前提下,看MSDS就可以知道你這個貨物是普貨還是危險品。如果你沒有準確的MSDS那就建議你準備樣
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