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伊拉克海運(yùn)拼箱專線


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  • 詞條

    詞條說明

  • 美國拼箱海運(yùn)是如何操作

    美國拼箱海運(yùn)是如何操作一、托運(yùn)客戶需要準(zhǔn)備和提供的信息包括箱型、箱量、目的港、出運(yùn)時(shí)間、貨物品名(美國線,必須報(bào)品名)。客戶接受海運(yùn)價(jià)后,若有要委托裝箱的需要,拓威天海公司向客戶問明裝箱方式。方式一般有兩種,廠地裝箱(托運(yùn)人提供工廠地址)和倉庫裝箱。另外,客戶還需要提供相關(guān)的報(bào)關(guān)資料。二、收貨,定艙。在固定的貨物集散地收集貨物,把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后

  • 【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】為什么集裝箱會(huì)進(jìn)水?

    其實(shí)集裝箱進(jìn)水的原因取決于天氣狀況、海運(yùn)航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導(dǎo)致集裝箱進(jìn)水,造成貨物損壞,具體原因如下:貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個(gè)例來說,如果一個(gè)集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當(dāng)于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,后落在貨物的表面,造成濕損。箱體

  • 【國內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用

    3異地拖架使用費(fèi)異地拖架使用費(fèi)的產(chǎn)生是因?yàn)樵谕霞芘c要提的貨柜并不在同一個(gè)地方。這種情況下,托運(yùn)方需承擔(dān)車行先去*堆場取用拖架后再到堆場提柜的費(fèi)用。*的拖架場負(fù)責(zé)管理和指派所有拖架的提取和歸還和聯(lián)合碼頭以及火車堆場以確保有足夠的拖架供拖車使用。異地拖架使用費(fèi)一般只會(huì)在送貨前才確定。這個(gè)情況類似于上文所說的集裝箱二吊費(fèi),當(dāng)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),由于沒有拖架,貨柜不能直接裝載到拖車上而需先放在地上,當(dāng)有拖架

  • 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】加拿大海運(yùn)提單的類型

    海運(yùn)提單的類型(1)按提單收貨人的抬頭分:記名提單(Straight?B/L):指在提單(straight)上收貨人(consignee)一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。**的收貨人在向承運(yùn)人或其代理人交出一份提單正本時(shí)則**交付的貨物。不記名提單(Bearer?B/L,or?Open?B/L,or?Blank?B/L):提單

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