詞條
詞條說(shuō)明
一、樁基試驗(yàn)的內(nèi)容: (1)樁基孔滿足設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),到達(dá)設(shè)計(jì)承重層,檢測(cè)樁基的承載力。 (2)單樁的承載力和完整性。 二、樁基檢測(cè)的內(nèi)容主要是對(duì)建筑物樁基、建筑工程的安全性能以及穩(wěn)定性能的檢測(cè): (1)檢測(cè)成孔質(zhì)量。孔—它對(duì)整個(gè)建筑工程的影響較大,要給予高度的重視。在樁基技術(shù)的檢測(cè)過(guò)程中,影響孔的質(zhì)量的因素是多方面的,比如底部沉積物、井眼直徑、樁位偏差、垂直度等等。 (2)檢測(cè)完整性。進(jìn)行完整性檢測(cè)工
塑膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動(dòng)跑道,一般由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、廢輪胎橡膠、EPDM橡膠粒或PU顆粒、顏料、助劑、填料組成。 “有毒塑膠跑道”原因分析 據(jù)*分析,有以下幾種常見(jiàn)的添加物,每一種都是導(dǎo)致毒跑道的誘因。 (1)溶劑,常見(jiàn)于單組分聚氨酯膠水中。其目的是:減低膠水的粘度,利于施工且可適當(dāng)降低聚氨酯反應(yīng)速率延長(zhǎng)操作時(shí)間;降低成本,溶劑價(jià)格遠(yuǎn)**聚氨酯本身常用的乙酸乙酯、甲苯、二甲苯等。一般來(lái)
江蘇某紙機(jī)廠房結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)分析
廠房建于2009年,為鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu)和輕鋼屋面結(jié)構(gòu)體系。廠房平面布置不規(guī)則,主體部分呈矩形,局部有附屬的單跨廠房。廠房首層主要為設(shè)備用房和會(huì)議室、食堂、淋浴室、較衣室、貯藏室等輔助用房;二層為鋼筋混凝土樓面,主要為生產(chǎn)車(chē)間和設(shè)備操作控制室。廠房?jī)?nèi)布置有90T的橋式吊車(chē)2臺(tái)、110T的橋式吊車(chē)1臺(tái)、120T的橋式吊車(chē)2臺(tái)。廠房為整體二層局部四層的鋼筋混凝土框排架結(jié)構(gòu),屋面為輕鋼桁架屋面結(jié)構(gòu);廠
淮安框架結(jié)構(gòu)檢測(cè)機(jī)構(gòu)
框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)類(lèi)似于豎向懸臂剪切梁,其總體水平位移上大下小,但相對(duì)于各樓層而言,層間變形上小下大,設(shè)計(jì)時(shí)如何提高框架的抗側(cè)剛度及控制好結(jié)構(gòu)側(cè)移為重要因素,對(duì)于鋼筋混凝土框架,當(dāng)高度大、層數(shù)相當(dāng)多時(shí),結(jié)構(gòu)底部各層不但柱的軸力很大,而且梁和柱由水平荷載所產(chǎn)生的彎矩和整體的側(cè)移亦顯著增加,從而導(dǎo)致截面尺寸和配筋增大,對(duì)建筑平面布置和空間處理,就可能帶來(lái)困難,影響建筑空間的合理使用,在材料消耗和造價(jià)
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