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時隔七年,葉國富終于如愿以償。 北京時間10月15日晚間,“十元店”名創優品在紐交所掛牌上市,股票代碼為“MNSO”,開盤價報24.4美元,較20美元的發行價上漲22%。 雖然上一個創業項目“哎呀呀”沒有在2013年登陸中小板,但憑借名創優品,“二次創業”的葉國富還是圓了上市夢。在上市活動現場,葉國富表示,“上市只是企業里程碑,名創優品將不斷加強名創優品的品牌護城河,引領零售創新和消費創新,打造成
“一張身份證,一個營業執照,一張訂單,免抵押、免擔保,隨借隨還,從審核到放款慢則幾小時,快則只需要幾分鐘……”這個場景在2020年初疫情期間,在卓爾智聯旗下卓鋼鏈平臺的鋼貿行業上演了無數次。 鋼貿行業屬于資金密集型行業,對于從事鋼貿的企業來講,現金流對其經營起著重要作用。因此,在疫情黑天鵝來襲后,他們承受著巨大的資金壓力。 為此,卓鋼鏈聯合眾邦銀行推出了“抗疫復產專項金融支持計劃”,基于獨創的交易
8月20日,阿里巴巴發布2021財年Q1財報,當季營收人民幣1537.5億元,同比增長34%。凈利潤為464.37億元,歸屬普通股股東的凈利潤為475.91億元,非公認會計準則凈利潤為394.74億元。其中,中國零售市場移動月活躍用戶增至8.74億,單季凈增長2800萬,年度活躍消費者7.42億,單季凈增長1600萬。 外界對這份財報的總體評價是“穩”,而從業績增長來源看,阿里巴巴持續獲得下沉市場
近日,拼多多上線一場“萬人團”特斯拉Model 3的活動,顯示國產Model 3 2019款標準續航后驅升級版車型團購價僅需25.18萬元,比指導價足足便宜了4萬元。 特斯拉官方突然公開發布聲明稱,未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務,亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何本司生產車輛。隨后,拼多多回應稱“已經與商家核實,車子是正品的特斯拉,補貼將由拼多多進行補貼”。 這一事件暴露了
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