上海拼箱出口流程？

時(shí)間：2020-06-29作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：116

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋰電池夏季海運(yùn)必須冷藏柜嗎

  目前長(zhǎng)三角的港口主要有兩種情況，一種是上海港不要求用冷藏柜。還有一種就是太倉(cāng)港，寧波港夏季需要使用冷藏柜。港口定義的夏季高溫期時(shí)間：6月15號(hào)-10月15號(hào)，為期4個(gè)月。相對(duì)而言冷藏柜費(fèi)用會(huì)較高。因此上海港夏季走鋰電池是個(gè)較優(yōu)選擇，不要求必須使用冷藏柜。目前上海港出口鋰電池基本流程如下：訂艙（按9類危險(xiǎn)品訂艙）----下倉(cāng)位（大部分船公司可以承接鋰電池貨物的）------放單提箱（提到集裝箱以后有

• 上海港危險(xiǎn)品出口進(jìn)港要求

  危險(xiǎn)品進(jìn)港必須排進(jìn)港計(jì)劃，碼頭根據(jù)船期來(lái)受理計(jì)劃。等計(jì)劃受理就可以去進(jìn)港了。危險(xiǎn)品進(jìn)港計(jì)劃由車隊(duì)來(lái)排，但是在排計(jì)劃之前必須做好危申報(bào)，拉好進(jìn)港黃聯(lián)。危申報(bào)和進(jìn)港黃聯(lián)由申報(bào)員來(lái)做，進(jìn)港黃聯(lián)有效期是15天，船要是晚開(kāi)厲害的話，需要進(jìn)港之前重新發(fā)送黃聯(lián)，以免黃聯(lián)過(guò)期無(wú)法進(jìn)港。做進(jìn)港黃聯(lián)需要正本危包證。碼頭根據(jù)船期安排開(kāi)港和截港時(shí)間，開(kāi)港了以后普貨就可以去進(jìn)港了。這個(gè)時(shí)候車隊(duì)去排進(jìn)港計(jì)劃，一般是普貨開(kāi)港以

• 危險(xiǎn)品商檢查驗(yàn)流程上海港

  去年底海關(guān)總署，正式發(fā)布公告，在2015版危化品目錄的貨物出口一律需要做商檢，商檢做出來(lái)有兩種，會(huì)有回執(zhí)，上面有底賬賬號(hào)。這個(gè)底賬賬號(hào)后面報(bào)關(guān)的時(shí)候需要備注在報(bào)關(guān)單上面的。根據(jù)底賬賬號(hào)在海關(guān)網(wǎng)站上面能查到信息的，可以直接用來(lái)報(bào)關(guān)。根據(jù)底賬賬號(hào)在海關(guān)網(wǎng)站上面查不到信息的，需要報(bào)關(guān)行去海關(guān)窗口去換商檢，去換商檢的時(shí)候有兩種情況，一個(gè)是直接換出信息，還一種就是商檢查驗(yàn)。換商檢的時(shí)候查驗(yàn)需要提供相關(guān)資料，

• 上海危險(xiǎn)品貨代拼箱橫濱大阪港要求

  上海港危險(xiǎn)品拼箱直達(dá)日本的港口：日本航線：大阪和橫濱 去東京和名古屋需要中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品拼箱要求：1.危險(xiǎn)品和普貨不一樣，需要危險(xiǎn)品車送貨到*危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。2.危險(xiǎn)品需要打托盤出運(yùn)3.訂艙需要提供危包證（或者能夠代替危包證的文件）4.托書上面需要寫準(zhǔn)確的，件數(shù)，凈重，毛重等信息5.危險(xiǎn)品拼箱需要提前兩周訂艙6.危險(xiǎn)品拼箱需要打托出運(yùn)，上面貼好危標(biāo)，到歐洲的還需要貼UN CLASS PSN7拼箱只能出貨代