保稅區(qū)一日游，海關(guān)轉(zhuǎn)廠交貨

時間：2020-04-07作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：39

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  詞條說明

• 東莞沙田保稅物流園轉(zhuǎn)廠需要什么資料

  東莞沙田物流園轉(zhuǎn)廠又稱保稅區(qū)一日游，是一方為一般貿(mào)易企業(yè)，另一方持有海關(guān)手冊的加貿(mào)企業(yè)通過物流園媒介交貨模式，即一般貿(mào)易企業(yè)出貨（出口）-深圳保稅區(qū)-手冊方收貨（進(jìn)口），出貨到保稅區(qū)等同出口可以退稅；轉(zhuǎn)廠的定義：轉(zhuǎn)廠指的是，在中國內(nèi)地由合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)生產(chǎn)加工的出口用產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向另一個在內(nèi)地的合資企業(yè)或者外資加工企業(yè)進(jìn)行組裝、加工。從商品流通來看，‘轉(zhuǎn)廠’在國內(nèi)進(jìn)行，屬于國內(nèi)交易。但是，因為

• 保稅區(qū)報關(guān)交貨的方法

  轉(zhuǎn)廠定義 轉(zhuǎn)廠是海關(guān)術(shù)語，轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）：A加貿(mào)企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結(jié)轉(zhuǎn)給另一加貿(mào)企業(yè)加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。也就是說轉(zhuǎn)廠只能在雙方都是加貿(mào)企業(yè)才能進(jìn)行。 然而，在實(shí)際貿(mào)易中，會存在很多的情況：1、有很多半成品供應(yīng)商銷售產(chǎn)品給成品生產(chǎn)商時遇到困難。成品生產(chǎn)商是加貿(mào)企業(yè)，而供應(yīng)商是一般企業(yè)。成品生產(chǎn)商要求做轉(zhuǎn)廠，供應(yīng)商無法轉(zhuǎn)廠；2、同時加貿(mào)企業(yè)的兩家工廠，由于歸屬的主管海關(guān)不同，手冊備案信息

• 退運(yùn)貨物如何處理

  出口退運(yùn)貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤（一）退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時間延誤等原因,被國外買方拒收退運(yùn)或因錯發(fā).錯運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。其中也包括企業(yè)進(jìn)口的原材料在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的邊角料、壞料等退回到香港進(jìn)行處理銷毀從而達(dá)到海關(guān)核銷、退稅及信譽(yù)評級等。過去，在加工貿(mào)易項下維修非中國產(chǎn)的貨物是被禁止的，而對維修原產(chǎn)地為中國的自產(chǎn)貨物也只存在有限的指導(dǎo)意見。現(xiàn)在保稅區(qū)內(nèi)企

• 如何辦理保稅區(qū)退運(yùn)維修

  如何辦理保稅區(qū)退運(yùn)維修 海關(guān)對涉及進(jìn)出境限制性管理、口岸公共衛(wèi)生安全、生物安全、食品安全、商品質(zhì)量安全、知識產(chǎn)權(quán)等的安全準(zhǔn)入實(shí)施風(fēng)險管理。海關(guān)依法對進(jìn)出境貨物及物品、進(jìn)出口貨物及物品和中轉(zhuǎn)貨物實(shí)施監(jiān)管和檢查。退運(yùn)貨物所需資料：1、報關(guān)報檢委托書正本2、海運(yùn)提單發(fā)票箱單3、退運(yùn)協(xié)議 中英文正本4、情況說明 一式兩份 海關(guān)商檢各一份 正本 詳細(xì)說明退運(yùn)原因有圖片好5、商檢還需要出具新舊情況說