舊模具進(jìn)口該如何操作/清關(guān)流程

時(shí)間：2019-02-19作者：東莞市偉益進(jìn)出口有限公司瀏覽：456

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• 昆山物流園一日游怎么報(bào)關(guān)操作型號(hào)規(guī)格

  昆山物流園一日游怎么報(bào)關(guān)操作型號(hào)規(guī)格 ? 傳統(tǒng)中國香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國香港，下游廠家再由中國香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。 產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi)，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。 中國香港一日游1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返。 2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國香港報(bào)關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本。 3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一

• 舊機(jī)械進(jìn)口入關(guān)要什么資料/怎么報(bào)關(guān)

  舊機(jī)械進(jìn)口入關(guān)要什么資料/怎么報(bào)關(guān) 舊機(jī)械進(jìn)口到中國需要哪些通關(guān)文件？ “進(jìn)口舊機(jī)械手續(xù)繁雜，不了解仔細(xì)很*出錯(cuò)。”?近年來，伴隨著我國對(duì)外貿(mào)易的快速發(fā)展和利用外資的逐年增多，舊機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)口也呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。舊機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)口，在一定程度上促進(jìn)了國內(nèi)工業(yè)企業(yè)的技術(shù)改造，填補(bǔ)了某些生產(chǎn)領(lǐng)域的技術(shù)空白，但是，國外舊機(jī)械產(chǎn)品也同樣存在安全、衛(wèi)生和環(huán)保等方面的諸多隱患。其中部分舊機(jī)械產(chǎn)品污染周邊環(huán)

• 出口福田物流園一日游詳細(xì)說明

  出口福田物流園一日游詳細(xì)說明 ? 如果是保稅區(qū)一日游~ ? 一、保稅區(qū)一日游意思 保稅物流中心一日游實(shí)質(zhì)上是“中國香港一日游”在內(nèi)地的替代品。主要指加工貿(mào)易企業(yè)將所采購的國內(nèi)生產(chǎn)的中間投入品先出口中國香港等境外再辦理進(jìn)口手續(xù)的操作辦法。 由于保稅物流中心等同于“境內(nèi)關(guān)外”，故企業(yè)不必到中國香港或者公海進(jìn)行“一日游”，只需將貨物入保稅物流中心“一日游”，從而大大降低運(yùn)輸成本和相關(guān)費(fèi)用。 二、

• 舊生產(chǎn)線進(jìn)口到深圳報(bào)關(guān)/清關(guān)流程

  舊生產(chǎn)線進(jìn)口到深圳報(bào)關(guān)/清關(guān)流程 我司常辦理進(jìn)口二手設(shè)備為：設(shè)備、車床、設(shè)備、設(shè)備、電動(dòng)叉車、放電設(shè)備,銑床,設(shè)備，設(shè)備等設(shè)備 具體流程如下： 咨詢確認(rèn)二手設(shè)備進(jìn)口手續(xù)、監(jiān)管條件、關(guān)稅、增值稅等信息。 國外發(fā)運(yùn)貨物后，將所需要的全套手續(xù)轉(zhuǎn)交給我司。 如需要辦理監(jiān)管手續(xù)，我司會(huì)在二手設(shè)備發(fā)運(yùn)前確認(rèn)，并辦理相關(guān)文件。 手續(xù)包括：進(jìn)口、裝箱單、運(yùn)單、外貿(mào)合同、，商檢網(wǎng)上申請(qǐng)確定是否屬于負(fù)面清單.，進(jìn)口許